铁路部门介绍说，按照往年的惯例，国庆黄金周期间，长途线路的客流一般呈现“两头热中间平”的特点，也就是黄金周前期的9月30日、10月1日客流集中，后期的10月6-7日迎返程高峰，中间的几天客流相对平稳，车票也比较充足。

记者昨日查询发现，10月2日上海至北京的高铁列车中，尽管大多数车次的二等座票还是卖完了，但还是有7趟车二等座有余票，一等座、观光座则大部分车次都有余票。10月3日、4日、5日的余票则更充足。

【沪宁沪杭】

10月1日上午基本已无票

在北京等长途线路客流火爆的同时，沪宁、沪杭等短途线路也没“闲着”。铁路部门介绍说，长三角周边的短途线路旅客一般习惯假期前一天下午至晚上和假期第一天上午出行，这使得国庆黄金周的短途客流出行高峰主要集中在9月30日下午至10月1日上午。10月1日上海站沪宁方向的车次12点之前已基本无票，虹桥站沪宁方向也只剩9点30分之后的车次有票；而沪杭线虹桥站也基本要到下午时分才有票。

由于沪宁、沪杭不少旅客都习惯临近出发才买票，因此今明两天10月1日沪宁、沪杭部分车次的车票可能很快就销售一空。

铁路部门表示，过了10月1日的客流最高峰之后，长假内出行客流会回落不少，10月3日-5日长途线路、短途线路的车票都相对充裕。