7月14日11号线桃浦新村站也曾发生屏蔽门爆裂事件。（图片来源：东方网）

今天早晨5时许，上海地铁10号线老西门站一屏蔽门突然碎裂，随后现场被清理并设置了隔离栏，据介绍，运营结束后将更换玻璃。这是近几日来发生的第二起地铁屏蔽门碎裂事件，上一次发生在7月14日11号线桃浦新村站。

据网友微博报料，今天早晨搭乘10号线路过老西门站时听到广播里说，该站屏蔽门发生玻璃爆裂。还有网友发布了屏蔽门玻璃缺失的照片，东方网记者看到，站台上乘客不多，爆裂的玻璃前设置了隔离栏，一旁还站有工作人员。

而就在7月14日，11号线桃浦新村站内也曾出现屏蔽门玻璃豁然爆裂。刚刚过去没几天，就再次发生类似事件。对此，网友表示：“玻璃门是保护乘客的，老是爆裂，不是更不安全吗？”

东方网记者从上海地铁运管中心了解到，今天的事件发生于运营开始前，在老西门站往虹桥火车站站的方向，连接14、15号屏蔽门的固定玻璃出现碎裂。“事发后，车站工作人员立即进行现场清理，并做好安全防护措施，未对乘客和运营造成影响。运营方已通知屏蔽门厂商，将在今晚运营结束后，立即组织更换。”

据介绍，上海地铁屏蔽门玻璃主要采用铯钾玻璃技术生产，系考虑到铯钾玻璃的抗冲击度优于钢化玻璃，其防火能力也远大于钢化玻璃。一旦玻璃破碎，破碎颗粒也小于钢化玻璃，能最大程度减少对乘客的伤害。至于为何会发生爆裂，相关负责人表示：“应该不是因为气温造成，具体原因还在调查之中。”

针对近期接连发生的两起屏蔽门玻璃自爆情况，上海地铁要求屏蔽门项目总承包商和相关生产商组织力量调查原因，并安排技术人员对全线玻璃进行一次检查，地铁运营方也将积极配合，防止类似情况再次发生。

来源：东方网 编辑：吴妮