在经历年后两次上涨和一次搁浅后，成品油价终于应声下跌。国家发改委发出通知，26日24时，国内汽柴油最高零售价分别下调240元/吨和230元/吨，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.2元，这意味着，93号汽油将重回5元时代。

记者26日傍晚从多家加油站获悉，93号汽油将由6.16元/升下调至5.97元/升，降幅为0.19元/升；97号汽油将由6.61元/升下调为6.41元/升，降幅为0.2元/升；国Ⅳ标准0号车用柴油将由5.78元/升下调为5.59元/升，降幅为0.19元/升。与此同时，国Ⅲ标准的普通柴油也同样在济南一些加油站销售，0号柴油由5.47元/升下调为5.27元/升，降幅为0.2元/升。

据介绍，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据3月26日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算，并累加上个调价周期未涨金额确定的。3月中旬以来，受全球石油供过于求等因素影响，国际市场油价震荡下行，前10个工作日平均价格较大幅度下降。

油价下调后，对于私家车主来说可谓利好明显。卓创成品油分析师表示，对于私家车而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家车为例，此轮93号汽油每升下跌0.19元，相应的下个计价周期（约半个月）的油耗成本将减少15.2元左右。而对于运输行业而言，以载重50吨的货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L为例。按照此轮0号柴油0.20元/升的跌幅测算，在下一个计价周期里，将减少380元左右的油耗成本。

“下一轮计价周期初始，国内油市将显现搁浅的预期。”中宇分析师孙雪君说，本次成品油下调落定后，在补库需求以及北方春耕农业用油需求带动下，国内成品油市场将迎来一波集中补库操作。