2013年的车市寒冬，并未阻止各家车商在常州的扩张步伐。春节假期一过，位于武进汽车城内的英菲尼迪、JEEP、克莱斯勒都开始了4S店的建设。

除了这3家4S店要在年内开业外，捷豹路虎、雷克萨斯等高端汽车品牌也将扩张目光落定城东的横山桥汽车城，意欲扩充旗下品牌销售网点。

事实上，2013年对常州车市而言，是一个不折不扣的寒冬。来自武进汽车城管理方的统计数据显示，截至去年，武进汽车城已拥有40家4S店、15个汽车销售门店，总销售额达118.77亿元。尽管业绩较上年持平，但各家4S店的利润却大幅缩水，有的仅靠维修费用支撑，而且随着部分4S店的关门，汽车城的品牌数量第一次出现下降，由上年的58个减少到55个。

然而，面对严峻的宏观环境，汽车4S店扩张速度反而加快。据了解，除了早期车商扎堆在通江大道沿线开店的传统汽车市场外，目前常州拥有汽车城的大市场就有4家：规模较大的武进汽车城、钟楼汽车城、薛家汽车城和横山桥汽车城。除去已经非常成熟的武进汽车城是车商扩张首选地，横山桥汽车城眼下已成为车商新一轮布局的重点。

据横山桥镇相关负责人介绍，目前，横山桥汽车城内已建有雪佛兰、一汽大众、凯迪拉克、宝马4S店，而奔驰、捷豹路虎、雷克萨斯、福特、尼桑4S店也在紧锣密鼓筹建中。

逆势扩张，车商意欲何为？

据了解，首先是对市场的长期看好。入驻横山桥汽车城的4S店相关负责人表示，选择在横山桥镇建设4S店，一方面是因为成熟、上规模的汽车城已难以有新空间容纳4S店的建立，且租金、人力等成本普遍较高，而在新兴的横山桥汽车城拿地相对容易。重要的是，横山桥镇经济实力、消费能力强，片区交通区位优势突出，且正在形成日渐浓厚的商业氛围，相当大的开拓空间促使车商加速布局城东市场。

其次是企业自身发展的需要。一举拿下英菲尼迪豪华车品牌的中天汽车集团董事长陈逸构说，10年来，中天汽车深耕细作东风日产品牌，获得了资金、管理、人才等各方面的积累。作为实力车商代表之一，中天汽车实施的新一轮品牌扩张战略中，将发力自主品牌和豪华品牌。他还坦言，目前车商扩张受到土地的制约因素较大，一些汽车4S店大都是租用土地，租金较高，如果现在不尽早拿地建店，将来拿地会越来越难。这也是中天汽车继东风日产、纳智捷、启辰4S店之后，快速启建英菲尼迪的重要动因。

据介绍，在车商各自的扩张计划中，其实最重要的还是品牌。车商手里掌握的汽车品牌越多，握有的新车资源就越多，赢得市场先机的几率也就越高。而在汽车市场利润缩减的现状下，汽车品牌和新车资源就愈发显示出价值。为此，车界人士称，今年汽车品牌和新车资源之争的激烈程度将超过往年。（通讯员 孔令毅 李峥）