冬季来临，寒潮和强冷空气陆续影响长江常熟辖区，冬季寒潮大风风力强、范围广、持续时间长，给水上交通安全带来严重影响。为切实做好辖区今冬明春水上交通安全监管工作，有效遏制重、特大水上交通事故的发生，常熟海事处紧紧守住水上监管“五道关口”，全面部署冬季寒潮大风预防预控工作。

一是“宣传发动关”，组织辖区各船舶代理、涉水工程建设、施工单位、港航企业等相关单位召开寒潮大风和冬季水上交通安全工作会议，并通过腾讯QQ平台、短信平台、甚高频等方式发布“冬防”预警信息，要求各有关单位、船舶切实强化责任意识、安全发展意识和风险忧患意识。

二是“事前预防关”，提前掌握最新气象信息，密切关注寒潮大风等极端天气变化情况，并及时通过各种渠道发布寒潮大风等极端天气预防、预警信息；突出重点，加大现场检查及隐患排查力度，加强对汽渡船舶、危险品船舶、小型船舶等重点船舶，桥区水域、渡运水域、施工水域等重点水域的现场监管力度，同时，深入开展安全隐患的排查和整改，加强动静态之间联系，强化静态监管，严禁船舶超风力等级施工作业及航行，并充分利用VTS、AIS等现场监管手段，加强船舶动态监管。

三是“源头管理关”，主动走访辖区港航企业，指导、督促港航企业、码头、水上施工单位等提前做好防抗应急准备工作，督促落实安全生产主体责任；要求各单位高度重视寒潮大风防范工作，杜绝麻痹思想，早准备、早部署、早检查、早落实，把防范工作措施细化到每个环节、岗位和人员，完善应急预案，加强应急演练，提高人员消防救生实际操作能力，建立完善极端天气预防预警机制和应急处理机制，强化责任意识和值班制度，保持通讯畅通，保证应急反应及时到位。

四是“事中管控关”，根据辖区特点，合理安排船舶选择合适水域锚泊避风，远离苏通大桥和汽渡航路，确保锚泊船舶之间保持足够的安全距离，及时疏导小型船舶至浒浦河口、白茆河口等内河水域避风，并密切关注风力变化情况，及时提醒船舶加固防护设施，加派值班人员，充分利用GIS、AIS、CCTV等系统对锚泊船舶实施严密监控，为所有锚泊船进行“画圈”定位，一旦出现异常，立即提醒船方，并定期抽查船舶锚泊值班情况，督促船舶加强锚泊期间的值班，确保安全。

五是“事后疏导关”，通过信息化监控设备对辖区船舶实施密切监控，提醒各锚泊避风船舶合理安排起锚开航时机，有序起锚，起锚船舶加强与他船联系，注意避让，航行船舶谨慎驾驶，确保有序通航；安排海巡艇赶赴现场，维护好现场交通秩序，保障航道畅通，加大桥区、渡运等重点水域巡航次数，提醒过往船舶要严格遵守船舶定线制航行；通知码头、代理合理安排船舶进、出港时间，注意错开船舶高峰流；加强与上下游海事部门联动，及时通报辖区通航船舶流量，统一部署、合理安排。 （通讯员 丁浩伟 王敏）

实习编辑：孙婧