因8月22日下午南京地铁二号线下马坊往苜蓿园站区间一处轨道出现异常，导致该区段列车暂停运营。记者昨日从南京市地铁建设指挥部获悉，因为抢修难度大，昨日故障段紧急抢修，地铁运营继续采取三段小交路运营方式，预计地铁二号线将于25日中午12点恢复正常运营。

运行方案

地铁二号线分三区段运营，方案略有调整

地铁方面昨天还公布了抢修期间的行车安排：针对区间故障情况，南京地铁运营分公司8月23日采取临时行车组织方案，共分三段小交路运营，其中油坊桥至大行宫段小交路运营，行车间隔约8分钟左右；大行宫至孝陵卫段单线来回运营，行车间隔约26分钟；孝陵卫至经天路段小交路运营，行车间隔约10分钟。

记者对比后发现，这个方案和昨天的方案相比略有调整。昨天单向来回运行的路段是明故宫到马群段，今天单向来回运行的路段则变成了大行宫至孝陵卫段。

受此影响，从油坊桥方向前往经天路方向的乘客，先坐车至大行宫站，在大行宫站换车至孝陵卫站，再在孝陵卫站换车至经天路站。

从经天路站前往油坊桥方向的乘客，同样也需要在孝陵卫站和大行宫站换车。此行车方案将延续至8月25日，请乘客结合实际做好出行准备。

客流影响

二号线昨日白天进站客流少了6万

因二号线运营次序的调整，给市民出行造成不便，尤其是在大行宫至孝陵卫区段，行车方向有所改变，中途也增加了换车环节。南京地铁运营公司及时调配人手，增派240多名员工加班，在新街口至马群区段相关车站进行客流疏导。地铁公安也加大警力，共同维护现场秩序。由于乘客理解、告知及时、疏导有力，二号线客流出行相对有序。昨日截至16:00，二号线进站客流达9.93万人次，同比前天少6万多人次。一号线客流相对稳定，仅比前天同时段少约1万人次。考虑到雨天的影响，相关人士告诉记者，二号线的局部故障没有影响一号线的客流。

市长强调

不抢工期确保抢修质量

前日的地铁故障发生以后，南京市市长季建业、副市长陆冰等市领导来到现场视察，指挥抢修工作。

季建业市长特意通过检修通道进入隧道，来到故障段查看道床受损情况。在听取了地铁方汇报后，他特别强调，要尽快查明原因，邀请权威专家前来把脉，抢修人员要强化组织，确保抢修安全。在地铁二号线组织临时运行方案时，必须确保列车调度安全。要尽最大努力把对市民出行的影响降到最低。根据季市长的要求，南京地铁建设指挥部连夜邀请专家召开会议，两位来自北京的权威专家前日晚上12点飞抵南京，凌晨一点开会分析事故原因和处置恢复方案。

“二号线哪天能通车，几点能通车？”这成了众多市民最为关心的问题，也让抢修者倍感压力。“如果要快，按照简单的方案，我们保证明天早上就能通车；如果要解决长久的方案，可能要耽搁几天。”施工方研究后提出了两套抢修方案，一种是先对故障紧急处理，先铺设一条临时轨道，尽快恢复二号线的全线通车，满足市民出行需要，然后再利用夜间时段抢修。第二种方案，则是一次性彻底解决这一区间的问题，但是耗时较长，预计花2天时间才能完成施工，事故段需要停运，会影响市民的出行。

“先通车？这个不能玩！”拿到相关部门提交的两份施工方案后，季建业市长当即表示，这个工期抢不得。他强调，地铁二号线地质条件复杂，故障段轨道处于地下40米，抢修施工必须尊重科学规律，认真听取专家意见，严格按照施工程序进行。最终，根据权威专家的意见，南京市政府决定采取一次性彻底解决问题的办法，宁愿多花两天时间，也要确保施工安全和抢修工程的质量。季建业指出，维修方案要从长远出发，不仅要解决当前出现的异常，还要制定出一套科学检测、检修的方法，确保未来不再发生类似故障。