5月27日，由盐阜大众报报业集团盐城晚报社与中国晚报工作者协会联合举办的“全国晚报老总看盐城”大型采访活动来到大丰港，中国晚协、江苏省记协领导以及来自全国20多个省(市、自治区)50多家晚报的100多位总编和骨干记者领略大丰港的雄姿和盐土大地的风光，进行了集中采访。

近年来，大丰港经济发展、港口、港城建设日新月异，吸引了越来越多省内外媒体的目光。据介绍，此次来港的有《北京晚报》、《今晚报》、《新民晚报》、《羊城晚报》、《扬子晚报》、《合肥晚报》、《西安晚报》等知名媒体的负责人。

美丽的海港

“这是天赐的福地。”27日上午，全国晚报老总们来到大丰港，中国晚协副秘书长李凤祥由衷感慨，“作为深水港，这里的发展潜力是巨大的。”

大丰港是江苏省委、省政府重点建设的江苏沿海三大深水海港之一。大丰港处于江苏省1040公里海岸线港口空白带的中心位置,距上海港250海里、连云港港120海里、秦皇岛港490海里，距日本长崎港430海里、韩国釜山港420海里，可经上海港、釜山港直达东南亚和欧美各大港口。凸显的区位优势，使大丰港成为江苏沿海中部及周边地区与国际市场接轨的最佳大跳板。

大丰港交通运输十分便捷，集疏运条件具备。大丰港与沿海高速、宁靖盐公速、徐淮盐高速、京沪高速、新长铁路、通输河相连。苏通长江大桥已经建成，从沿海高速公路到上海市区仅需2小时车程；大丰港距盐城机场仅45公里，盐城机场已开通至北京、广州、云南、温州、长沙、桂林、韩国首尔、香港等地航线。疏港四级航道2009年12月开工建设，经通榆河可直达长江水系；大丰港至大丰市区双向8车道的通港大道正在建设；盐城至大丰港的高速公路即将开工；新长铁路大丰港支线已列入国家规划。“海、陆、空”现代化立体交通格局已经形成，成为江苏新型的海河联运口岸。

沐浴着咸湿的海风，记者来到大丰港经济区，耳畔不时回响一首歌：

“风儿轻拂海浪，鸟儿蓝天飞翔，鹿鸣悠悠，百里槐花飘香。长堤绵延千年的思念，栈桥承负百年的梦想，多少年的期盼，多少年的向往，大丰港——美丽的港口，可爱的家乡。当朝阳升起，汽笛鸣响，满载希望的巨轮扬帆起航……”

这首由印青作曲、张也演唱的《百里槐花香——大丰港之歌》，歌词清新优美，意蕴深长，歌词就是出自大丰港人冯晓晴之手。冯晓晴即是大丰港经济区管委会干部，她说自己当初刚来港口工作时，这里一片荒凉，如今天蓝、海阔、草绿、地广。正是基于这样的感受，她写出了《大丰港之歌》。她说，“大丰港建港的艰辛历程，所有的人都知道，我从没有想过要写多少辛苦和困难。我当时创作的基准点就是希望以抒情柔美的角度，去为大家展现一个美丽的海港，美丽的家园……”