8月28日，中国北车长客股份公司为“冰城”哈尔滨打造的国内首列耐高寒地铁车成功下线。该车具备超强的防雪、抗寒性能，可在-38℃低温环境下持续运行。

哈尔滨地铁1号线采用新型标准B2型铝合金车体，“四动两拖”6辆编组，最高运行速度每小时80公里。整个列车的设计充分考虑了安全性、可靠性、舒适性和技术先进性，达到了国际一流水平。

据了解，哈尔滨地铁车在采暖和空调上进行了特殊的设计，在座椅下有电热器，每辆车上设置了两台大功率空调，能够确保列车冬季比较温暖。通过对列车保温、密封、采暖性能的优化，哈尔滨地铁车的耐寒性能达到了世界一流水平。

哈尔滨市地铁1号线一、二期工程西起哈尔滨南站站东至哈尔滨东站站，全长17.48公里，共设18座车站，总投资规模103.9亿元。截至目前为止，地铁1号线土建工程已经完成总量的98%。全线18座车站已经完成17座车站的主体施工，仅剩博物馆站正在施工。全线119个出入口和风亭等附属结构已经完成96个。全线16.4公里区间隧道已经全部完成。（记者 刘晓）实习编辑 唐桑圆