“美好吉林”之四——一汽凝聚中国汽车史的艰苦与辉煌

2009年度中国生产的第一千万辆汽车便出自长春的一汽。（周黎明 摄）

一汽工人。（周黎明 摄）

一汽生产著名的解放牌卡车。（周黎明 摄）

一汽的历史，在一定程度上就是中国汽车的历史，尤其是早年。一汽奠基兴建于1953年，建成并投产于1956年，制造出了新中国第一辆解放牌卡车，1958年又制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。

穿过一排排红砖房，来到离长春市中心不远处的一汽，只见厂门口保留着毛泽东主席亲笔题写的厂名。一汽的全称是中国第一汽车集团公司，前身是第一汽车制造厂。一汽的创建，开启了中国汽车业的宏伟篇章。在红旗轿车的陈列馆里，摆放着每一代新中国领导人乘坐过的红旗车，以及许多领导人非常随性的对红旗车的评价，饶有趣味。

一汽的发展，可以堪称新中国发展的一个缩影。50多年来，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一，拥有解放、红旗、奔腾、夏利、威志等自主品牌，以及大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌，产品线非常丰富，以满足社会各阶层的需求。

2010年，一汽集团销售各类汽车255.8万辆，同比增长31.6%，其中自主品牌达到103万辆，同比增长37.7%。一汽大众、一汽丰田、一汽马自达的销售分别为86.99万辆、51.16万辆、13.85万辆。

从领导人专用的高级轿车，到普通人关心的各类车，一汽在发展的道路上获得了很多荣誉，其中有2008年中国机械500强第一位、世界机械500强第49位，一汽品牌位居2010年中国品牌500强第40位，2007年中国机械500强榜首 世界机械500强第64位，中国1000家最大企业集团第9位等。不过，你不要以为一汽仅在长春生产，全国好几个城市都有一汽的生产基地。当年艰苦创建的汽车企业，如今已在神州大地开花结果。

来源：中国日报吉林记者站（记者 刘明太 摄影 周黎明）编辑：张少虎