记者 张秋磊 摄

　　 网购已经逐渐深入居民生活，收货问题不仅困扰着消费者，也让物业公司分外头痛，因为目前不少高档小区都设置了门禁，阻碍了快递公司业务人员进入小区投递邮件，这原本是消费者与快递公司之间的事，却因为收货地址在小区而牵扯到物业。

　　 如何解决快递的“最后一公里”的问题，颇受各界关注。最近，记者发现，长春不少快递公司选择和第三方合作，逐步破解这一症结。

　　 小区里有了快递分公司

　　 最近家住卫星路附近的王女士发现，小区里一家快递分公司进驻，这无疑让小区里的居民收发快递方便了很多。27日，记者在王女士家所在小区商业街的一家门市前看到，打印着“快递”字样的纸张贴在玻璃上。据负责人说，她刚刚承包了这片的收发快递才两月，主要负责该小区及周边地区的派送和收发，“我们这个小区大，所以大部分客户都是小区里的居民。”而且她表示，要是发快件，他们完全可以上门收件，居民不用专程跑到快递点来送所要发走的东西。

　　 对于快递点设在小区里，附近不少居民都觉得很方便，市民王女士说，“这个小区是一封闭小区，居民出入都要划卡。有时快递员进不来，投递也不及时，现在小区里设快递分公司，无论是投递还是邮寄都方便多了。”

　　 快递公司和第三方合作

　　 记者在采访中发现，这种进驻模式，在快递行业正在逐步被推开，尤其是校园周边的派发快件，不少物流公司也专门成立了门店。在吉林农业大学、长春师范大学、长春工业大学等学校，学校与企业建立校园“配送站”，开展末端共同配送，使学生不必再按快递员通知“定时定点”取件，也保证了校园秩序。

　　 “其实，解决快递‘最后一公里’的问题，最好的办法是快递公司与第三方企业合作。”某校园物流公司吉林省区域经理王先生表示。据他了解，这种模式不光是在校园，在一些小区也在逐步进行。

　　 我省快递网点铺设

　　 年底达到70%-75%

　　 记者联系了吉林省快递行业协会市场处的工作人员彭飞，他告诉记者，目前在吉林省来说这种快递企业与第三方合作模式较普遍，“这种合作模式多种多样，小区和学校内的合作模式都不同。比如小区，有的物业也参与到合作中来。有的是以加盟的模式，有的是设立分支机构、还有的采取快递箱等，这都有效解决了‘最后一公里’的投递问题。”

　　 彭飞表示，如果是规模较大的第三方，则需要取得营业执照，如果是规模较小，仅需要和快递公司签署协议就行。目前像长春市这种城区投递，已经达到覆盖率100%。但就吉林省来说，快递网点铺设只有48%，“有些偏远山区还存在空白。”

　　 彭飞透露，政府及快递企业也在积极发展，力求年末全省快递网点铺设达到70%-75%。

　　 记者 刘瑛