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中国将建经老挝泰国新加坡高铁线 年投资7000亿
2011-01-04 09:30:43      来源:人民网

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Q&A

Q:《中国经济周刊》

A:中国南车董秘 邵仁强

南车株机公司宣传部

时代新材董秘 季晓康

中国北车董秘 谢纪龙

高端装备制造业进入七大战略性新兴产业,对贵公司产生怎样的影响?对“十二五”期间的营业目标有怎样的预期?

邵仁强:集团目标于2012年达到整体收入超过1000亿元,成为行业第一,并希望2015年整体收入最少达1500亿元。集团六大板块中,新产业板块增长最快,2010年收入100亿元,预计2012年将达200亿元,2015年将达300亿元。

南车株机公司宣传部:在“十二五”期间,将加快产业结构战略性调整,实现2012年200亿、2015年400亿的战略目标。

季晓康:从销售规模来看,我们处于全球第二的位置,(第一是德国康迪泰克),未来经过2~3年发展希望可以做到全球第一。2010年营业利润2亿元,希望在未来几年达到5亿元、10亿元。

谢纪龙:根据中国北车在2008年股改时设立的“三步走”规划,到2011年实现销售收入700亿元。在“十二五”期间,要实现到2015年销售收入1400亿元以上的目标。

“十二五”期间,公司在海外市场的竞争力和部署如何?

中国南车董事长赵小刚(2010年10月曾对媒体透露):当前集团手头订单金额近千亿元,海外市场占比约8%,希望在2015年海外收入占总收入约两成。

南车株机公司宣传部:近3年来,已获中东、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、新加坡、土耳其等国家和地区的11个项目订单。截至目前,公司累计获得出口订单80多亿元。

季晓康:公司一直注重培育海外市场,是包括庞巴迪、GE、阿尔斯通等国际铁路巨头在弹性元件领域内多年的合作伙伴。

谢纪龙:2010年,中国北车获得300多亿元订单,其中国际市场占到10%,未来将进一步开拓海外市场。 (记者 张璐晶曹昌)

来源:人民网 编辑:杨鑫

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