连点成线区域经济整体提升

京沪高铁贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，国土面积占全国的6．5％，人口占全国四分之一，ＧＤＰ占全国40％，是中国经济发展最为活跃和最具潜力的地区。

人员、资金、资源是经济发展的三大要素，之所以说“经济发展，交通先行”，就是因为经济要素的流动需要依托交通的快捷、便利，实现“货畅其流、人便其行”。京沪高铁建成投入使用后，人、财、物便搭上快车道加快流动，活跃经济发展。

铁道部新闻发言人王勇平指出，京沪高铁不仅让人们享有更快、更方便、更舒适的出行，也将对沿线经济社会发展起到积极作用。

中国铁建第四勘察设计院集团副总工程师郭志勇说，京沪高速铁路带来的交通基础设施的重大变化，将对东部地区乃至全国的经济结构、生产力布局产生深刻影响，促进产业结构的优化升级和经济发展方式的转变。

“建设京沪高铁不仅可以直接拉动沿线地区的经济增长、人员就业。从长远看，高铁建成后，从镇江到北京只要3个小时，到上海只要40分钟，不仅是方便百姓出行，还将使镇江的区位优势更加明显，为新一轮的发展带来重大机遇。”江苏镇江市交通局副局长丁锋说。

京沪高铁运输能力不仅能满足京沪线的客运需求，还能实现“客货分流”，缓解货运压力。同时，还可以将铁路运输与公路、水路、航空运输结合起来，实现“无缝连接”。京沪高铁投用后，将对地方经济社会发展、城乡规划的调整以及建立现代化交通枢纽起到积极作用。