但事实上，“华北地区，还有山东、河南等地，主要用的还是产自长庆油田、通过陕京运输的国产气，西气东输管中的进口气不多。”中国石油大学中国能源战略研究中心主任王震介绍说。

而且，值得注意的是，天然气供应主要依靠西气东输线路的湖南并未受到影响。新奥燃气有限公司财务部主任周登攀告诉记者，2010年年底“西气东输二线”供应的天然气并网进入长沙，长沙的燃气供应比以前稍好，目前并非用气高峰期，全省的燃气并未出现供应紧张的问题，也暂未接到限气的通知。

“在供应非常充足、大部分气量放在储气库里的情况下，说上游进口减少，限制用气，就是要造成紧张状态，让国家给涨价，来恢复到实际的价格水平，不涨价就减少进口。”山东某燃气公司王总认为。

孙立也持相同的看法。他告诉记者，从5日开始，天然气供应开始恢复。“每立方米多付1毛钱，就可以随便要气了。事实上，往年夏天都是要降1毛钱的，这样算下来就相当于比去年涨了2毛钱。这不就是借限气来涨价么？”

业内人士的质疑并非空穴来风。中石油此次限气的内部文件称，由于进口气价格倒挂严重，中石油天然气业务持续亏损。为了落实国资委减亏计划，对管道天然气的供应进行限量供应。

我国当前天然气定价机制多采取成本加成法，天然气进口业务与国内天然气价格形成倒挂。其中中石油披露年报显示，受进口中亚天然气及LNG亏损增大影响，2012年天然气与管道板块经营亏损人民币21.10亿元，比2011年的经营利润人民币155.30亿元降低人民币176.40亿元，其中销售进口天然气及LNG亏损约人民币419亿元。

2013年第一季度，中石油天然气与管道板块实现经营利润人民币11.00亿元，受进口天然气数量增加及进销价格倒挂影响，比上年同期人民币19.99亿元降低45.0%，其中，销售进口天然气及液化天然气(LNG)亏损人民币144.5亿元。

“随着中石油天然气进口业务的不断展开，其进口业务亏损压力加大，迫切需要进行天然气价改，以减轻天然气供应企业压力。”王晓坤判断说，当前定价机制已不适应市场发展，国内天然气价改迫在眉睫，近期或将有新的定价政策出台。国家出台较为缓和价改政策的可能性较大，也有可能辅以财政补贴，预计大幅度的涨价较难实现。

王震也认为，从整体趋势来看，中国天然气的消费增长速度远远超过了国产气的生产增速，进口气越来越多，政策性因素导致的价格倒挂带来的亏损也越来越多，天然气价改宜早不宜迟。数据显示，2012年我国天然气消费总量1513.91亿立方米，其中进口427.36亿立方米，对外依存度达到28%。