从资金来源构成上看，铁道部资金来源主要为债务类资金，其中铁路国内外贷款占资金来源的比例达到49.3%。对比2011年和2010年，铁路国内外贷款占资金来源的比例分别为62.5%和64.7%。

国内外铁路贷款占铁路资金来源的比例在逐年缩小，说明金融机构对铁路建设风险的防范意识在逐年加强，另一方面来看，银行将大量的贷款投入到市场竞争力逐渐弱化的运输业务上是有风险的。刘斌指出。

而从资金运用方面来看，2012年铁道部资金运用合计为8475.14亿元，主要集中在基建投资、还本付息、利息、本金等方面，其中基建投资支出5828.55亿元，还本付息2367.71亿元，本金1911.41亿元，利息456.3亿元。

“从数据上看，2012年国内外贷款与其他(主要为铁路各类债券)总计6582.84亿元，基建投资支出5828.55亿元，由于铁路债券不能作为偿还铁路贷款使用，所以意味着至少有754.29亿元的贷款被用于偿还旧贷款。”刘斌分析指出。　（记者孟斯硕）