卓创资讯监测数据显示，截至3月13日收盘，国内20个省的主要城市两大石油销售公司国三93#汽油批发均价在9751 .16元/吨，较前一工作日跌18 .95元/吨，平均批零价差在484.84元/吨；0#柴油批发均价在8391 .00元/吨，较前一工作日跌16.5元/吨，平均批零价差在467元/吨。中宇资讯监测的国四汽柴油批零价差更大，分别达到988元/吨和600元/吨。

山东地炼市场国三93#汽油均价在8551元/吨，较当地两桶油最高零售限价低1620元/吨；-10#柴油均价在7715元/吨，较当地两桶油最高零售限价低1060元/吨。

批零价差的逐步拉大带来丰厚的盈利空间，不少加油站开始降价促销抢夺市场。油客网统计数据显示，截止到3月13日，北京打折加油站342个，占总数的29%，打折幅度在0.05-0.65元/升之间；上海打折加油站87个，占总数的8%，打折幅度在0.05-0.45元/升之间；广州打折加油站30个，占总数的3%，打折幅度在0.03-0.3元/升之间。

其中民营加油站是这场价格战的主力军。上海打折加油站中社会民营的有28个，中石油有19个，中石化有6个；广州打折加油站中社会民营的10个，中石油有9个，中石化有3个；而北京打折的民营加油站比调价前减少2个，中石化打折加油站减少68个。

“民营加油站进货比较灵活，它们从山东或陕西等地炼厂进购的汽柴油批发价要比两桶油的低1000元/吨，可以借助大幅度的优惠政策抢夺主营加油站客源，在沿海地区这种降价抢市场现象较为普遍。”高承莎介绍说，以华东地区为例，民营加油站的主流优惠幅度在0 .3元-0 .5元/升，而主营加油站的主流优惠幅度在0.1元—0.2元/升。

韩景媛告诉记者，针对民营加油站的率先降价，目前中石化、中石油的加油站中仅是实行点对点的应对，选取部分加油站实行优惠促销。不过若批零价差进一步扩大，在民营加油站的低价冲击下，两大石油公司将可能大范围加入到价格战中来。（记者王璐）