赵友山向记者表示，国内成品油降价后炼厂亏损导致民营加油站获取油源困难。此外，秋收季节柴油需求有所增加，这些也是造成目前国内成品油供应紧张的主要原因。

他进一步分析说，从地域上来讲，民营加油站主要分布在广大农村地区，是服务“三农”的主力军；从数量上来讲，截至目前中国拥有民营加油站44005家，占全国加油站总数的46％。国家发改委下调国内成品油价格之后，炼厂积极性下降，民营企业油源受到威胁，在一定程度上冲击了国内成品油供应。

目前供应紧张的局面是否会演变成大面积的油荒，这已成为时下市场最关注的话题。

朱春凯表示，短期内出现大面积油荒的可能性不大。9月份CPI仍处6．1％的高位，国家控制通胀仍然是工作重点。在此情况下，油荒的发生显然与此相悖。

面对成品油供应紧张的局面，应当如何化解？朱春凯建议，一是出台相关鼓励措施，对超出生产配额的产量给予奖励，同时对炼油企业给予适度补贴；二是进一步加强监管，针对一些社会经营单位扰乱市场秩序的行为严加管理；三是适度扩大进口。

赵友山呼吁，目前国内成品油市场供应紧张的条件下，应当拿出更多的资源来供应市场。同时，长远来看，应当适度鼓励民营企业进口成品油。

厦门大学能源经济研究中心主任林伯强建议，有关部门应出台相关措施保证民营企业油源供应，以缓解国内成品油供应紧张局面。

来源：新华网 编辑：马原