■专访

三亚免税店与香港没有可比性

羊城晚报：对比香港，三亚免税店的产品真的便宜吗？

中国（海南）发展改革研究院院长迟福林：与香港没有可比性，海南还是在以学习者的姿态向香港学习，是一种相互促进的关系，未来可以形成一个免税经济圈。海南要走的路线和香港不一样，海南目前免税的限定也较多，主推的是旅游加购物，在实现了离境退税和离岛免税之后，也在朝着国际性购物中心的目标前进。

羊城晚报：免税概念会不会再次引爆海南房地产？

迟福林：因为有了前车之鉴，要高度警惕海南房产被过度消耗。海南不能大搞住宅商业用地，更不要楼房包围海岸线，必须走出一条适合国际旅游岛发展的旅游房地产路线。

羊城晚报：这一轮的热情过后，离岛免税会慢慢冷却吗？

迟福林：不会。这不是单纯好奇心的驱使。免税店的产品真实可靠，且品牌高端，只是现在刚起步，也在逐步积累经验，规范管理。待经验成熟之后，可以将其作为一种度假产品，届时，很有可能奢侈品的范围也会拓宽，免税店的布局也会扩大，且岛内也会放开多点建立免税店，以免税购物的优点来促进国际旅游岛的发展，在逐步适应之后，坐船坐火车的离岛免税都有可能实现。

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海口免税店营运权陷入拉锯战

据悉，海南原计划将海口和三亚免税店同期开业。但是，三亚免税店已火爆数日，海口却悄无声息。有消息人士称，海口免税店的营运权花落谁家目前还没有定数，很可能会陷入拉锯战。

近日有消息称，海南希望打破一家免税集团垄断经营岛内所有免税店的状况，以此避免经营上的不足以提高行业竞争力。传闻说建设中的海口免税店或会被海航集团收入囊中。

据悉，海南希望成立一个省级国有免税品公司负责投资运营海口免税店，具体做法是设立一个投资平台，吸引大型免税或商贸集团入股，但是因为涉及税制改革以及营运能力等复杂问题，海口免税店的问题仍在进一步探索中。

来源：羊城晚报 编辑：于姝楠