虽然现在还不是汽车产销旺季，但是，3月12日湘潭九华国家经济技术开发区管委会提供的一个数据还是令人振奋：今年2月份，该区汽车及零部件产值达11.48亿元。

“九华”汽车产业悄然崛起，与引进和扶持“吉利轿车”有着必然的联系。继2006年第一台“吉利金刚”轿车成功下线之后，九华吉利生产基地又进行了2次工程扩建。到2011年6月第三期工程建成投产，共计投入30亿元人民币，形成了年产20万台整车、30万台发动机、30万台变速箱的生产规模。去年，销售整车62720台、CVVT发动机3104台、6AT变速器3830台，共实现产值67.35亿元。九华吉利生产基地成为了吉利控股集团最大的分支机构。

随着吉利轿车这一龙头企业迅速壮大，为“九华”形成科研-生产-销售的汽车产业链条创造了条件：仿佛转眼之间，吉利大道两旁聚集起了“威孚汽车”、“地通汽车”、“美国塔奥”等近30家、总投资达到90亿元的配套企业，已有14家建成投产，它们与“九华吉利生产基地”一同构建起了“湖南汽车工业城”的巍峨之厦。去年，该区汽车及零部件产值首次突破100亿元。与此同时，吉利控股集团在“九华”成立轿车研发机构，其自主研发的“全球鹰GC7”等新产品已经成为国内外市场的抢手货。

来源：湖南日报  作者：记者 李光华 通讯员 沈琴 陆建威 钟泉  编辑：王新奎