6月28日上午11时许，暴雨袭击长沙，长永高速星沙收费站被积水淹没，网友发图戏称“亲，来长沙看‘海’吧”。一个月之后，暴雨中的星沙收费站积水漫至岗亭，收费站停工3个小时……在长永高速公路管理处办公室主任陈丹旭的印象中，星沙收费站近几年来几乎每年都有一两次“大涝”，今年尤其严重，“已经有4次了”。

现状 8月1日水最深的地方有2米

8月3日，长永高速星沙收费站，来往车辆不时穿梭，收费岗亭内，工作人员笑容轻松。

但就在两天前，暴雨几乎成了这里的一场灾难。据工作人员回忆，当天16时10分许，一声炸雷之后，暴雨落了下来，“收费站地势低，京珠高速和中南汽车城的雨水都往这边涌，30分钟时间里，水很快淹没安全岛，最深的地方有2米，大家站在齐腰深的水里抢险。”与此同时，所有的车道都已关闭。

3个小时后，车道恢复正常工作。由于岗亭进水，设备不同程度损坏。

长永高速公路管理处办公室主任陈丹旭介绍，星沙收费站建于1994年，建成之后的十年时间里，一直没有发生过积水事件。“2004年左右，隔壁的长沙中南汽车城建成，之后每次大暴雨收费站就会出现积水，交通也就中断几个小时。”

陈丹旭说，前几年大概每年一次，但今年情况反常，已经是第四次了，“只要一下雨，我们都很怕”。

原因 “排水系统没有得到相应改变”

对于积水形成的原因，长永高速星沙收费站站长曾广进解释称，“收费站前坪，是每次的积水严重地段，地势很低，周边的水都往这里倒，排水沟却排不赢，里面的水还往上面涌。”

曾广进说，2004年以前，收费站北边原本是座小山，山上有几个山塘可以积一些雨水，后来修建汽车城，把山坡给推平了，每次暴雨，雨水便往收费站这边灌。

“山没了，周边雨水储蓄系统改变了，可排水系统却没有得到相应改变。”曾广进说，这是造成积水的最根本原因。

陈丹旭认为，网上所谓的“看海说”影响到了长沙的城市形象。“对于收费站而言，费力费财，一次被淹，收费站关闭几个小时，影响车辆出行，收费岗亭内的设备也遭到不同程度的损坏。”

如何才能解决？他们表示无奈。曾广进说，“要彻底解决，可能周围的排水系统都要改变，这要重新规划。”

记者 8月3日致电长沙县城管局市政处，工作人员称，所有的负责人都在外面忙项目，建议记者改天再采访

来源：红网 编辑：王艳云