温州警方27日早间公布了第二批“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难人员名单，共有7人。

在当地公布的第二批遇难者名单中，福建籍4人，北京、浙江、湖南籍各1人。

在此前的26日下午，温州警方已经公布了首批遇难者名单，其中浙江籍17人、福建籍7人、安徽籍1人、河南籍1人、天津籍1人、意大利外籍1人。

第二批遇难者名单

林 焱 男 身份证号350102198311＊＊＊＊31 籍贯福建福州

穆立楠 女 身份证号110222198810＊＊＊＊66 籍贯北京顺义

陈鸿鹏 男 身份证号350182199608＊＊＊＊5X 籍贯福建长乐

陈财发 男 身份证号350126197305＊＊＊＊37 籍贯福建长乐

郑杭征 男 身份证号350122197608＊＊＊＊11 籍贯福建连江

陈治平 男 身份证号330302195110＊＊＊＊12 籍贯浙江鹿城

吕红艳 女 身份证号432401197108＊＊＊＊23 籍贯湖南长沙

亲历者实录

两列悲情动车途中竟两次“相会”

7月23日20时38分许，双双即将到达温州南站的D301次动车与前行D3115次动车发生追尾事故，两车1600多名旅客遭遇危情时刻。

16时10分至20时38分，从杭州开始，这两列同在甬温客运专线一条轨道上的列车，本应D301次动车在前，但当日D3115次动车始终领先，两车途中竟有两次“相会”，第二次“相会”却付出了惨痛代价！

按照列车时刻表，途经杭州南站的D301次动车，应于21时26分抵达福州；而从杭州站始发的D3115次动车，则于21时45分到达福州。

16时10分许，杭州一场大雨就要降临。福州人曾台英一行6人这时赶到杭州南站，本应于16时49发车的D301次列车却晚点了约半个小时。17时30分许，晚点半个多小时后，D301次列车终于可以出发了。此时，D3115次动车正在雨中前方疾驶，D301次在后紧跟……有些旅客正担心雷雨天气时，永嘉站到了——D3115次和D301次两列动车竟然同时停在了这里！这是两列悲情动车的第一次“相会”。

19时53分许，D3115次动车先行进入永嘉站停靠在站台旁。不到3分钟，列车长蒋晓梅得到信号后，下令将车门关闭。

车门虽关，但列车却未动，一直停了大约20分钟。旅客们纷纷在询问，蒋晓梅通过对讲机呼叫列车司机，她听见司机和机械师张斌说：“前方因雷雨天气，造成大面积停电。”

20时12分许，D301次动车驶入永嘉站，就停在D3115次动车一侧。蒋晓梅扭头注意到了另一侧轨道上正缓缓驶来的这列“和谐号”动车。这正是D301次动车，本在永嘉站不停。坐在车窗旁的D301次动车乘客李妍婷，也注意到了先到的D3115次动车。

20时15分许，调度发出D3115次动车出发信号，D3115次动车驶出永嘉站。“但相比之前的正常时速，此时列车速度却明显慢了下来。”蒋晓梅说。

驶离永嘉站约5分钟，D3115次动车广播提醒旅客收拾好行李，“温州南站快到了！”第13节车厢的乘客、中国移动温州分公司员工林霞收起小桌板，起身拿下行李，等她坐下后，车却又停了。她没有在意，两分钟后，车又缓缓启动……20时24分许，调度发出D301次动车出发信号，D301次动车也驶离永嘉站，车速也快了不少。“要是早这样的速度，就不会晚点了！”曾台英心里说。但她不知道，D301次动车正快速接近前面缓慢行驶的D3115次动车，两车距离越来越近，越来越近，车厢里依然一片欢声笑语……

20时38分许，D301次动车开始广播：“温州快到了，请旅客收拾好行李，做好下车准备……”话音未落，随着一声猛烈的撞击巨响，曾台英眼前骤暗，车厢翻滚——两列动车追尾了，这是两车的第二次、也是最后一次“相会”……

来源：新华网 编辑：王艳云