湖南远洋运输公司是我省对外运输的主力军。该公司通过采用激励机制，加大科技改造投入后，仅今年上半年就节约用油120多吨，比去年同期多节油34吨，成为湖南省航运系统节能降耗的领头雁。

湖南远洋运输公司拥有内支线集装箱运输船舶7艘，主机总功率3822千瓦，年柴油消耗量2100吨左右，其内河船队均为2000吨级的国际集装箱内支线班轮，运行于湘江下游至上海港之间，是湖南航运系统的用油大户。

该公司从2009年开展绿色环保运输活动以来，认真制定和落实具体节油措施。各轮轮机员、驾驶员在航行中采用“经济航速航行”，在中途锚泊和靠码头期间使用12KW小型停泊发电机，操作中严防滴、冒、跑、漏现象，就连残油都通过沉淀过滤后再利用，可谓惜油如金。采用激励机制，科学合理地下达航次油耗指标，节油与月奖挂钩，调动全公司船员的节油积极性。从船舶技术设备入手，淘汰更换高能耗设备,在主机、副机和泵上做科技节能的文章。2010年起，共计投入技改资金200多万元，先后更换主机机组4台，发电机组2台，增设2105小型停泊发电机组7台，在大大提高船舶安全性的同时，提高了船舶的经济性能，取得了良好的经济和社会效益。

来源：湖南日报   作者： 陶海音  责任编辑：李炎燕