4月28日下午，长沙人民路东延线(空港城段)开工建设，标志湖南长沙空港城项目正式启动。人民路将于一年半后全面贯通。这条贯穿的东西向大动脉，将成为新的“省门第一路”。 5年后，一座高度国际化、生态化的空港新城将在长沙城东崛起，有力地促进临空产业发展，完善区域经济结构，助推我省进一步扩大开放。湖南省委书记周强、国务院国有重点大型企业监事会主席石大华、湖南省常务副省长于来山等领导出席了开工仪式。

据了解，长沙空港城规划范围西至长株高速、东至机场联络线末端、北至长永高速、南至机场高速，总面积为30.69平方公里。空港城处于空港、高铁以及经开区三者辐射的核心范围，以现代立体交通网络连接从基地外围通过的长株高速公路、机场专用道、机场联络道，使之成为具有全球竞争力的国际门户地区。同时，长沙县将依托黄花国际机场得天独厚的空港资源优势，构筑高端空港经济区，重点发展机场商业综合服务体、三网融合产业园、空港物流园三大重点产业。

　作为空港新城连接长沙主城核心区、国家级长沙经济技术开发区和黄花国际机场等功能区的东西形象干道，人民路东延线当日开建。西起长株高速，东至机场联络线末端，全长7.2公里，路幅宽58米，作为空港城发展的重要基础设施，人民路东延线也正式开建。人民路东延线西起东二环，东至机场联络线，全长21.18公里，其中空港城段长7.2公里，双向10车道，工程总造价 7.1亿。加上现有的人民中路和人民西路，人民路全长达30多公里，大约在一年半后全面贯通，将成为长沙东西向大动脉。

来源：中国日报湖南记者站 （记者 冯志伟 见习记者 李炎燕） 编辑：孙迟