12月26日，首次武汉至广州高速动车在武汉火车站。当日，武广高铁正式通车运营，标志着我国步入高速铁路新时代。 新华社记者 程敏 摄

中国日报网消息：记者7日从全国铁路工作会议上获悉，2009年全国铁路旅客发送量完成15.25亿人，货物发送量完成33.2亿吨，均创历史新高。

客运方面，统筹新增和既有运力资源，先后3次调整列车运行图，优化列车开行方案，增加动车组开行数量。创新售票组织，扩大席位复用和票额共用范围，推广联程、往返和异地客票发售，强化客流旺季旅客运输组织，以客补货战略成效明显。2009年，全国铁路旅客发送量完成15.25亿人，同比增加6321万人，增长4.3%。

货运方面，加强大秦、侯月线和东北、西北、西南区域运输组织，通过增配和谐型大功率机车、优化调整车流径路、提高分界口能力等措施，有效提升区域间运输能力特别是入川能力。推进战略装车点建设和路企直通运输，深化大客户战略，加大夜卸车比重，运输效率进一步提高。认真落实重点运输保障机制，全力保证煤炭、石油、粮食、灾后重建等重点物资运输。2009年，全国铁路货物发送量完成33.2亿吨，同比增加6113万吨，增长1.9%；总换算周转量33118.06亿吨公里，同比增加233.17亿吨公里，增长0.7%。

在努力增加客货运量的同时，采取超常措施狠抓节约节支工作，实行严格的预算管理制度，果断封存部分机车货车，大力降低能耗，优化修程修制，改革用工方式，节约物资采购成本，严格控制非生产性支出，集约经营成果显著，取得了好于预期的经营结果，实现盈亏平衡目标。

在客货大幅增长的同时，铁路节能减排工作取得新的成效，单位运输工作量综合能耗、化学需氧量、二氧化硫排放量同比分别下降4.8%、2.0%、5.2%。

来源：新华网（俞玮） 编辑：宁波