9月22日，记者从郑州铁路局获悉，京广高铁郑州至武汉段将于9月28日正式通车运营，车票于22日开始出售。武汉至郑州的火车运行时间由原来最快4小时28分钟缩短至1小时56分钟。

京广高铁郑州至武汉段是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网，是北京至广州至深圳高速铁路的重要组成部分，营业里程536公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里，2008年10月15日开工建设。全线设有郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、横店东8个车站，在武汉站与武广高铁相连。

郑州至武汉段开通运营为年底前京广高铁全线贯通奠定了基础。同时，这条高铁与已经运营的郑州至西安、武汉经广州到深圳、武汉至合肥、合肥至南京等高铁连为一体，实现了中原、长三角、珠三角高铁网与西安等西部地区网高铁的联通。

京广高铁郑州至武汉段开通运营初期，将开行24对动车组列车，均按照时速300公里运行。其中：郑州东至深圳北1对、广州南4对、长沙南2对、武汉3对、信阳东2对；郑州至广州南1对、武汉1对；西安北至武汉1对、广州南4对、长沙南1对、深圳北1对；信阳东至广州南2对、武汉1对。

为确保京广高铁郑州至武汉段通车运营安全顺利，铁路建设、运营单位在开通前期开展了静态验收、联调联试、动态检测和运行试验，对高铁各系统和整体系统性能、功能进行了严格调试，对正常和非正常运行条件下的行车组织和应急救援进行了全面演练，制定完善了高铁运营规章制度，对运营人员进行了全面培训。

京广高铁郑州至武汉段通车运营后，对于方便中原地区与东、西部地区之间的人员流动，促进沿线经济社会发展，推动中部崛起、西部大开发发展战略的实施具有十分重要的意义。（记者 张雷龙）