如果中原经济区是一部“大片儿”，那么郑州都市区就是这部片子的“领衔主演”。从郑州都市区概念提出至今，这位领衔主演尚未全面展示过自己，大多数市民对其了解，仅限于媒体对它的“零星”报道。作为昨日开幕的中国共产党郑州市第十次代表大会的一项重要议题，《中原经济区郑州都市区建设纲要（草案）》昨日正式发布并于今日进行讨论审议。

城市化目标：建成区超1000平方公里，人口1500万以上

郑州都市区的功能定位包括：全国物流商贸中心、金融中心、会展中心、信息中心、创新中心、服务外包基地、装备制造基地、电子信息基地、汽车生产基地、国际陆港和国内外有较大影响的旅游目的地城市。

2020年，郑州都市区总人口将达到1500万以上。

建成区面积达到1000平方公里以上，其中主城区建成区面积800平方公里左右；城镇化率达到80%。

万人拥有公共交通车辆20标台，公共交通分担率达到35%；城市人均道路铺装面积10平方米，建成区人均公园绿地面积12平方米，人均拥有停车位面积1平方米；城市燃气普及率达到95%以上，污水处理率达到95%以上，集中供热普及率达到40%；全年空气质量Ⅱ级以上天数保持320天以上。

全市国民生产总值达到2万亿元左右（2010年为4040.9亿），占全省1/4以上，人均GDP达到14万元左右，在全国35个大中城市排名前移1至2位（2010年排名16位）；

区域中心目标：3个小时可到京、沪、汉、宁、西安

2020年，郑州都市区要实现通达北京、上海、武汉、西安、南京、天津的3小时铁路客运交通圈，建成以郑州为核心“30、60、120、150”分钟的中原经济区交通辐射圈，形成直飞世界部分主要城市、营运业务覆盖国内主要城市的现代化国际空港。

客运周转量达到1000亿人公里，货运周转量达到1500亿吨公里；

航空客运量达到4060万人次以上，货邮吞吐量达到50万吨，进出口总额达到500亿美元以上。

世界500强跨国公司在郑设立分支机构增至100家、国内大型企业集团来郑设立部及分支机构100家，实际利用外资超过100亿美元。

接待国际旅游人数和国内旅游人数分别突破100万人次和2亿人次。