2012年8月23日，飞机穿过重重夜幕，自三亚、经武汉，一路向北，最终缓缓降落天津滨海国际机场，五小时航程，整个客舱肃静无声。

“救护车，快！”随着后舱门开启，一副担架从客舱内平稳抬出，时钟指向8月15日晚23点22分。“谢谢你们!谢谢天津航空！”在患者家属不断的感激声中，天津航空千里护航，圆满完成一次担架旅客救援任务。

十万运费，难倒家属

8月10日，天津航空接到海南急电，一名男子因脑部重伤，已经重度昏迷了三个月，为改善病情，必须将患者尽快转往天津接受更先进的治疗。

天津与三亚相距数千里，舟车劳顿，飞机成为远途救援的最佳选择。患者作为担架旅客，飞行全程必须处于平躺状态，患者家属咨询了另一家航空公司，对方运费报价高达十万元！这让刚刚看到一线曙光的家属再度犯难。束手无策之际，患者家属又拨通了天津航空的电话。

天津航空，应急而动

天津航空知情后，当即决定开展人道援助，并将救援时间定于8月15日。为了给患者提供更舒适宽阔的客舱环境，天津航空派出一架A320飞机提供救援，并提前锁定飞机后舱三排座位，同时，公司从境外紧急调集专用担架，用于救援。

部署救援任务后，如何控制担架安装时间，成为一大难题。

原来，担架旅客运输需将飞机座椅180度平放，然后再对担架进行拆装和固定，最后将旅客固定在担架上。经测试，安装担架需要2小时，但飞机的过站时间却只有50分钟。

反复演练，成功救援

为缩短安装时间，天津航空工作人员马不停蹄，连续两天加班，通过反复拆装担架、研究飞机座椅结构，不断熟悉救援步骤。一遍遍地演练后，安装时间被控制在1小时内，这样，不仅可避免航班延误，同时也为病人争取了更多治疗时间。

8月15日，天津航空GS6692航班抵达三亚后，随行工作人员立即开展担架安装，历经40分钟奋战，一副安全、稳定、舒适的担架呈现在人们眼前，全程比最初演练时间整整缩短了一小时。返程途中，工作人员一直守候在担架旁，每隔20分钟就对担架进行轮流检查，以避免担架部件松动对患者造成伤害。

当晚23点22分，飞机顺利抵达天津。

本次救援，天津航空仅按担架所占座位数收取患者2万元转运费，免去担架费、安装费、拆卸费等一切费用，而全程的悉心保障，更让患者家属备受感动。自此，天津航空再次千里护航，谱写了民航救援的爱心篇章。（记者 黄一鸣 通讯员 史小磊 向海兵）