10月5日上午10时，从海南海事局总值班室获悉，一越南籍杂货船“太平05”轮在临高后水湾避风时发生跑锚搁浅事故，船上17名船员安全，目前正采取措施脱浅。

10月4日19点20分，海南海事局总值班室接洋浦海事局报告一艘越南籍杂货船在临高后水湾避风时发生跑锚搁浅事故，搁浅地点离岸100米左右，船舶左舷搁浅，机舱出现进水情况，已将机舱封住，未发现漏油情况。海南海事局总值班室向值班领导张捷副局长报告了相关情况，张捷副局长立即指示：1）将船上所有筏门封紧；2）向南海救助局通报相关情况，如有紧急情况要先救人；3）洋浦海事局要加强与船舶的联系保持通信畅通。洋浦海事局按要求指导船舶采取了一系列应急措施，1、要求船舶立即关闭燃油舱和所有通海阀门，防止燃油泄露；2、要求船舶即时测量船舶四面吃水，密切关注船体变化；3、要求船员穿着救生衣，准备救生设备，以备不时之需；4、要求船舶加强值班，每小时向船舶代理公司报告最新情况；5、要求船舶所属公司在防台工作结束后，尽快制定脱浅方案。至21时35分，船舶出现右倾4°，在风流海流作用下向岸推进了50米左右。10月5日8点30分，船舶状况无大变化。

据了解，越南籍杂货船“太平05”轮是在从湛江空载返回越南海防港途中遇强热带风暴尼格后进入后水湾避风的，船舶有17名船员，未装载货物，船上有20吨船用轻质油料。10月4日9点20分，洋浦海事局接到“太平05”轮船舶代理公司报告，该轮在后水湾西口抛双锚防台时发生跑锚情况，洋浦海事局立即要求船舶用大车顶风，起锚重新选择锚位。10点06分船舶代理公司报告该轮用车控制不住漂移，锚链打滑，无法起锚，有搁浅危险，洋浦海事局要求其继续用车顶风，加强值班，船员穿着救生衣。10点45分，船舶试图打压载水控制跑锚。18点15分，船舶采取控制跑锚措施无效，船体左舷搁浅。

目前，海南海事局总值班室要求洋浦海事局加强对船舶动态监控，协调船舶公司和船舶代理公司制定船舶脱浅方案。

来源：中国日报海南记者站 （记者 黄一鸣 通讯员 何志成 ）编辑：张少虎