2014年2月13日，节后春运，粤海铁路南港一度发生返程车流突增情况，南港周边部分村民见有利可图，便利用地形优势，当起了“带路党”，他们利用其熟悉周边地形的优势，私带车主走便道，每车收取200元不等的“带路费”。海口铁路公安处对此进行了整治，5名充当“带路党”的村民分别被处以200元罚款。

春节长假后，粤海铁南港码头返程流量明显增多，多日出现待渡车辆从南港进港路到滨海大道排队长达8公里。长时间的排队待渡，让司乘人员苦恼不堪。南港周边部分村民见有机可乘，便想利用地形优势，通过带车主抄近道敛财，他们诱导车主说知道进港便道，每辆车收取带路费200元左右“带路费”，就可以不用等待直接进港上船过海。期间，部分村民接连带着一些车主，避开滨海大道的待渡车队长龙，抄近道进入到南港进港通道的新海村路口，想要插队优先进入南港港区。

“带路党”的行为严重影响进出港车辆的秩序。为此，海口铁路警方开展专门整治工作。该处组织火车轮渡南港派出所、铁路交警支队等警力，在海口市交警支队的大力配合下，对进港通道的各路口进行交通管制，实行分时段放行，确保到港下船车辆与进港待渡车辆错时通行。

同时，海口铁路警方对私带车主抄近道进港收取“带路费”的5名村民，分别进行了处罚200元的处罚，期间，同时对试图参与带车抄近道的12名村民进行了教育。

铁路警方提醒各位过海司乘人员，遇到过海高峰时段，请听民警的指挥、引导，按秩序排队购票过海，不要受“带路党”蒙骗，反而耽误自己行程。

（记者 黄一鸣 通讯员 王章斌 范琴）