针对海南海口滨海大道禁左带来的影响，市运管处提醒，涉及的7条线路调整后，部分站点已经失效，市民候车时一定要多加注意。目前，该处正协调相关部门处理站点的改动工作，并在近日完善语音报站器。

21日上午9时许，记者来到滨海大道时，21如拥堵的情况明显改善。由于此次禁左影响的线路多达7条，有的线路不再从原来的站点经过，有的公交站成了“无效”站，一些市民不了解情况依然在等车。

在置地花园旁的公交车站，一位中年妇女说，她等了好一会儿车了，刚刚才知道3路车往国贸走了，但是站牌上还没改。这位女市民表示，公交应该享有更多的路权，公交车不是私家车，涉及到众多市民的切身利益，交管部门应该给予公交车更大的路权。她认为，公交车绕道太多肯定会影响市民乘坐的积极性，直接减低了公交的吸引力，也不利于“绿色出行”理念的推行，建议相关部门能给予考虑，让公交车拥有掉头权。

据市运管公交科介绍，在现有管制条件不变的情况下，受影响的7条线路必须按照新调整的路线行驶。另外，站点的变动工作正在进行，由于此次调整涉及线路较多，需要变动的站点也多。特别需要市民注意的是，此次调整后影响较大的公交车站主要有万绿园站、置地花园站以及人大会堂站。受影响较大的线路有3路、57路以及61路，按照禁左后的行驶路线，这3条线路不再经过万绿园站、置地花园站以及人大会堂站，因此市民不要在这些站点候车。

关于市民关注的上述线路调整后，新绕行的路段是否要增加站点的问题，市运管工作人员表示，调整后通过国贸区域的线路要增加站点，主要是方便市民上下车，相关工作正在进行；而绕道民生路方向的线路原来的途经站点没有新的变动，只是绕一段路，暂时不会增加新的站点，下一步将视客流需要再决定是否增加站点。据悉，语音报站器的修正目前也已经开始，但由于需要企业和厂家的配合，需要一定的时间，市民近期乘车时如有疑问可向司乘人员咨询，运管人员明天也将在相关站点张贴相关提示。（记者李坤东）