2013年7月29日，近日，总部位于德国的航空事故数据评估中心（JACDEC）综合全球60家航空公司的飞行事故数据评估出全球最安全航空公司榜单，其中海南航空股份有限公司名列第八，是中国内地排名最高的航空公司，其已连续两年入选该榜单第五和第八名。海航能在20年的飞行中保持良好的安全记录，得益于其积极的安全文化氛围以及精细化的安全管理过程。

海航作为中国民航第一家安全管理体系（SMS）建设试点单位，始终坚持创建积极的安全文化氛围，充分运用风险管理理念缓解核心风险，同时运用质量管理理念贯穿于整个安全管理的核心流程中，构建公司成熟、健全的安全管理体系，在全面推进航空安全管理、塑造民航安全文化等方面进行了体制和机制上的探索与创新，取得了良好的安全佳绩。

数据显示，在2013年上半年同比2012年上半年飞行小时数增长2.1万小时的情况下，海航保持高水准的安全指标，安全非正常事件万时率（每一万飞行小时发生频率）同比减少2.22，事故征候万时率仅为0.05，远远低于行业平均水平。开航至今20年，海航已安全飞行360余万小时，2012年安全运送旅客2100万人次，安全形式整体平稳。

海航安监部相关负责人表示，海航是具有社会责任感的企业，历来把确保飞行安全作为企业最大的社会责任，安全是海航事业的生命线，海航始终坚持“安全第一、预防为主”的管理方针，在20年的快速、协调、稳健增长的同时，依然保证了安全运营品质的持续提高和稳定。海航曾先后3次荣膺中国民航航空安全奖“金雁杯”、“金鹰杯”，最高奖“金鹏杯”，2011年获得中国民航颁发的飞行安全三星奖。在国际上，近两年连续入选全球最安全航空公司榜单，为海航发展成为世界级航空运输企业奠定了坚实基础。

据海航安监部负责人介绍，2013年上半年海航安全工作亮点频现，各项安全工作注重实际的效果。例如，通过一线人员喜闻乐见的形式积极推进公司的安全文化，制作了卡通漫画人物为主题的《安全护照》内宣手册。加大了对各单位安全管理的管理力度，通过在传统结果考核的基础上，创新开展组织效能考核，从而确保了安全保证中各项工具的实际效果。在核心人员的资质管理上，引入了全新的CBT训练理念，从教员资质、训练教案的统一以及训练效果评估等方面全面提升核心人员的能力胜任水平。风险管理是SMS体系建设的核心，公司加大了一线人员风险意识的培训，将风险意识切实落实到一线人员的神经末梢上。另外，公司高度重视客舱安全工作，创新借鉴了SMS体系推进经验，提出了客舱安全管理体系概念，并确立了客舱安全管理体系的四大支柱以及十七个子要素，特别是加大了应急训练设备硬件投入以及乘务员的复训质量上狠下功夫。

针对新形势下的航空安全要求，海航安全文化由一开始的责任文化、公正文化、沟通文化与学习文化进一步拓展，新加入诚信文化、爱心文化和纪律文化，通过全员参与安全文化创建，将安全意识融入到海航员工的一言一行。2013年下半年，海航还将继续深化SMS体系建设，在全员范围内进一步深入开展安全文化建设，全面推进前置性风险管理，切实提高核心人员的训练质量。

航空安全工作只有起点没有终点。海航始终将“安全”当作海航事业发展的重点，为实现“中国梦”和“民航强国”传递正能量，为每一位旅客、每一个航班的安全飞行保驾护航。

（记者 黄一鸣 通讯员 林晓鹏）