2013年1月10日，近日，在民航局和民航中南管理局的指导下，民航海南安全监督管理局对海南航空股份有限公司研发的实时起降系统进行了补充合格审定，并为海南航空颁发了在737-800机型上测试使用实时起降系统的授权。

据海南航空运行控制部相关负责人介绍，这次获得授权的实时起降系统由海航自主研发，系统通过ACARS（地空数据通信系统）、手机短信、签派平台等接口，实时地为飞行员、签派员和性能工程师提供起飞、着陆性能计算。该系统是海航研发的航空公司运行解决方案（即HAOS）的一个组成部分，在系统测试完毕并正式投入使用后，可以有效提高飞行员和签派员工作效率，进一步提高运行安全性，结束长期以来飞行员、签派员依赖纸版手册的历史，为海航数字化决策、数字化放行奠定了坚实的基础。

民航局飞标司副司长杨洪海在授权会上充分肯定了海南航空对运行控制管理的重视和创新。他指出，该系统投入测试使用，提供了到达时着陆距离评估的有效手段，通过技术革新，真正把《航空承运人湿跑道和污染跑道运行管理规定》咨询通告中到达时着陆距离评估的要求落到了实处。他还指出，希望海航在试运行过程中，收集数据，积累经验，做好系统可靠性方面的论证，为系统全面、正式推广打好基础，并希望海航能够继续开拓领域，大胆创新，开发出更多实用的系统，以科技手段，保障飞行安全。

据了解，海航实时起降系统在测试运行结束后将首先在737-800机型上正式投入使用，并逐步在其他机型上推广。（记者 黄一鸣 通讯员 李恒文）

　　实习编辑：李怡霏