新技术解决道路凝冰

严寒即将来临,冬季贵州高速公路凝冰状况,总会造成各种事故。特别是安顺和六盘水地区,气温比其他地区低,凝冰现象更加严重。

解决道路凝冰带来的通行障碍难题,成为六镇高速公路建设单位又一挑战。

交通运输部科学研究院、贵州高速公路集团公司、六镇项目办联合承担了贵州省交通运输厅科技项目——《贵州山区高速公路沥青路面自融冰技术研究及应用》,并在六镇高速公路上进行了试验。

新课题针对贵州境内多发的路面结冰问题,通过对结冰路面的分布调查及凝冻形成环境的试验与分析,为抗冰雪路面的研究提供理论基础,通过抗冰雪沥青混合料改性的研发,形成山区高速公路沥青路面凝冰防治系统,实现对现役道路中凝冰高危路段路面的改造。

新技术的探索还应用到六镇高速公路的大用特大桥上。大桥桥面防水层采用了水性环氧沥青防水粘结层,水性环氧沥青材料具有优异的热固性、低温柔韧性,优良的力学性能和耐久性,有效增强桥面防水粘结层界面粘结效果,显著提高桥面沥青铺装层的抗剪强度和拉拔强度,延长工程使用年限、提高行车的舒适性、减少后期养护。

新应用的技术还为凝冰频发区域新建道路的设计施工提供了技术指导,对解决贵州冬季道路行车安全问题,降低交通事故率和减少交通事故损失,保障人民群众的正常生产和生活具有重要推动作用。