5月12日,第三届贵阳国际车展闭馆。据统计,车展5日,共销售汽车5905台,销售金额合计12亿元,观展人数合计25.7万人。
国产车关注度提升
与前两日车展观众们关注国际高端豪车的风潮不同,时逢周末,更多的市民将关注的目光集中在自主品牌的国产车展台上。记者在现场发现,每个自主品牌展台前都聚集了不少市民,许多国产车展台前里外都挤满了人,大有爆棚之势。
在某国有企业工作的贵阳市民张先生告诉记者,因为今年家里准备买第二辆车,他便趁着周末,带着全家来到金阳,准备在车展上好好挑选一番。开展前一周,他就早早的买好了观展门票。
“考虑到经济适用的因素,这次买车主要是把经济性和实用性放在第一位,所以今天参观的重点主要是国产车展区。”对于那些价格昂贵、难以企及的高端品牌,张先生表示,自己和家人反而没有太大的兴趣。
参展合资品牌占50%
与国产车同样吸引市民目光的还有一些合资品牌的汽车,记者在车展发现,在10万—20万价格区间乘用车市场,合资品牌占据了绝大部分。
“我个人比较喜欢欧美车,价格实惠,车型也很美观,质量也很突出,比较适合女孩子开。”在长安福特车展台处,一位刚刚签下订单的张小姐对记者说。
据组委会新闻中心的周晓琴介绍,本届车展合资品牌的参展商达30余家,占到总参展品牌的50%以上,其中以广汽本田、东风日产等为代表的日系合资车参展商,以长安福特、一汽大众、东风标致为代表的欧美品牌汽车也都是本次车展的亮点之一。(王迪 吴东俊)
实习编辑:李培