市交委主任陈小钢接受专访称广州还没到限行的时候
谈限行
深圳不得不限行
广州还没到非限行不可的时候。不过,广州的确存在限行可能性。他表示,目前广州汽车保有量约为260万台,而深圳则突破了300万台,“深圳是到了不得不限行的时候,等到广州的车辆真的多得走不动了,可能采取相应措施。”
谈咪表招租
合同期满会用新方式招租
对于社会关注的咪表问题,他坦陈,目前社会对于咪表招标投诉的争议与讨论,十分有益。他说,等到目前几家咪表公司的合同期满,一定会用新方式招租,但目前具体细节没定。
谈“份子钱”
将晒出租车公司账本
对于不少出租车司机大吐苦水的“份子钱”,他直言,这是个“不光彩的标签”,“份子钱”实际上应称为“成本摊销”,是员工租用企业资源来谋生的成本开销,并非不应该交,问题在于交多少,他承诺,将晒出租车公司成本账本。
谈公交
我每天乘公交地铁上下班
他坦言,自己每天都是乘坐公交车、地铁上下班。“我试过在地铁上被人挤下来,也试过下地铁又被人挤上去。”他认为,广州的公共交通呈现出很明显的“商圈特点”,他呼吁商圈企业错峰上下班。