中新社汕头2月2日电 (李怡青关潮)备受海内外关注的的广东汕头海湾隧道2日正式启动建设。作为中国内地管径最大的盾构法过海隧道之一，该海湾隧道建成通车后，将为汕头南北两岸开辟新的过海通道。

汕头海湾隧道是汕头市继海湾大桥、礐石大桥之后的第三条过海快速通道，是推动汕头城区扩容提质和建设华侨试验区的重大基础设施工程，项目建成后，将实现滨海新城南滨片区与珠港新城互联互通。

汕头市海湾隧道位于海湾大桥与礐石大桥之间汕头内海湾，由海底隧道、南滨南路立交及北岸接线工程组成。工程起于汕头龙湖区天山南路与金砂东路平交口，入海穿越苏埃湾海域，在南岸汕头跳水馆西侧上岸，下穿濠江区南滨路，终点接规划的安海路。

根据规划，工程全长6.68公里，其中隧道部分5.3公里，向北与国道324线、汕汾高速、汕揭梅高速相连，向南与深汕高速、汕普高速相连。

工程采用一级公路技术标准，设置双向六车道，设计时速为60公里，广东省发改委批复工程投资估算为57.06亿元人民币，建设总工期约54个月。(完)