施工难点

对焊接和支护要求非常高

13:00，记者看到，在新管道中的积水基本排完后，有工人手持着一个小锤子进入新管道中，在管口壁不停地敲敲打打。

之所以使用锤子敲击是要把缺口打出来，方便清理接头及除锈，露出金属层再焊接，否则会形成夹渣，影响焊缝金属熔合，造成假焊。据悉，整个焊接工作需要持续六七个小时。

现场施工人员介绍，虽然昨天有四个点在同时施工，但是化工路和前横路施工点是四个点当中难度最大的。

难度一，旧管道切割开后，要用吊车将旧管道吊上来，再用吊车吊入新管道部分。由于需要吊来吊去，加上管道有一定的埋深，管道和管道间有一个角度的变化，所以要有一个提前加工的钢管配件来对应。钢管配件吊入坑中，和前后的管道对接后，就要开始焊接，该工序对焊接的要求非常高，因为角度在转变的过程中，不能有一丝偏差，否则后续的供水过程中就会引发诸如漏水等的问题。

难度二，除了焊接颇有难度外，焊接结束后，由于担心管道在泥土中下陷，还得有个托来支撑管道，管道四周还要有固定点，支墩、护墩、养护等就不可或缺了。若支撑点是平的话，它在支墩上的作用力就比较平均一点，抬升都方便，但由于支撑点有一定的斜度，支墩的设置和控制都要有讲究，这也成为施工的一大难点。

热点关注

新水管仅离地面1米，是否易爆管？

东南快报记者注意到，新水管离地面大约1米深，旧水管则离地面大约两米深。那么，新水管是否容易遭碾压而导致爆管？

据相关人士介绍，这段的旧水管是2003年东区水厂投产使用时埋下去的，以前这个区域基本上是农田，由于化工路不断改造，路面越垫越高，自来水管道埋得就越来越深。

至于新水管离地面仅1米是否安全？该人士介绍说，若埋到机动车道中间，那就要深一点，方便分散来自道路上部的压力，不过这次新管的位置将来规划并非是快车道，而有可能是绿化带或者非机动车道、人行道。

据悉，目前化工路的自来水管道分布比较分散，道路南侧北侧及道路中间都有，现在的原则是尽量把南侧的管道往北侧移，现在两条1.2米的主干管和一条0.3米的副管都已经在道路北侧了。

新管道可使用多少年？

据福州市自来水公司的相关人士介绍，相对于使用了不到30年的老管道来说，新管道的使用寿命则要长得多。若使用得当的话，可至少使用50年。

老自来水管道有两种，一种是水泥管，另一种是灰口铸铁管，他们都属于老管材。水泥自来水管周边一旦有各种城市建设的开挖或道路车辆负载，其在接头位置就容易脱节、破损。灰口铸铁管使用的时间也不长。因此，这些管道再使用差不多20年的时候，就不适合再使用了。

目前，国家对于管道也有一些新的要求，像以前的水泥管和灰口铸铁管，包括小区里经常用的镀锌管都已经被国家淘汰掉了，取而代之的是新型管材，比如球墨铸铁管等，以确保市政管道的坚硬度。