26日正式开通的向莆铁路，不仅将改变福州交通运输格局，同时福州旅游市场和旅游企业的营销方式、业务范围都将发生变化，在方便福州市民出游的同时，福州旅游产品将借动车线更加深入内陆，打开大门迎接更多的内陆游客。

市民出游意愿更加强烈

向莆铁路的开通，让原来出游的行程大大缩短，出游也变得更加舒适。

9月13日，本报组织近300名读者进行向莆铁路体验之旅。体验者之一的林先生当天就向记者表达了“11月份要带父母去郑州旅游”的愿望。

“随着出行交通的便捷和方式的多样化，市民出游的意愿更加强烈，原来嫌行程远、不想出远门的人，现在想出门旅游了;已经游玩过周边省份的人，现在想到更远的地方去旅游。”福建康辉国际旅行社国内游部负责人鲍晓燕介绍，乘坐动车可以大大缩短行程，出游变得更舒适，游客游览的景点也将增多。从9月初开始，前来咨询和报团前往江西和武汉方向的游客就明显增多。

据了解，就向莆铁路沿线景区来说，动车团价格大多只上调了10%～20%，个别稍远线路上调了30%，但总体价格上涨幅度不大。如原来福州—南昌—三清山四日游价格约为1100元，现在动车团价格为1360元。

福州旅游市场将升温

“福州市民出游的半径扩大了，而且玩的地方更多了。比如，原来去武汉、郑州等地是航空线，是直达旅游目的地。但现在乘动车可分段分地区游玩，沿线可以玩更多地方。”鲍晓燕介绍。

向莆铁路等高铁先后开通，让福州旅游市场空间越来越大。以福州为出发地，向东，游客可沿温福铁路到华东地区旅游;向西南，可从南昌转乘沪昆线动车至湖南、四川、贵州、云南等地;向西，可达江西，并直达湖北和河南等地，还可由郑州转达西安;随着年底厦深高铁的开通，向南又可直达广东。

最让福州旅游界感到振奋的是，内陆游客也可以通过动车线到福州旅游，由此带来福州旅游市场的升温。

“福州出去旅游的人多了，到福州来旅游的外地游客也将大大增加，我们的业务范围也发生变化，将由华东地区、珠三角扩大到内陆。”旅行社工作人员表示。