从平潭海峡大桥驱车进入岛内，映入眼帘的就是一块工地。这里就是平潭近期与内地之间唯一的陆路通道——海峡大桥二线通道。

“目前，工程项目正在快速有序推进中。”昨日在施工现场，中国五冶集团海峡大桥二线通道项目工程总工侯兴宝介绍，入区服务楼正在建设二层结构，共设有四层结构;出区服务楼37根桩基全部打完，下一阶段转入主体工程楼的建设。

海峡大桥二线通道项目是平潭分线管理封关运作基础设施，建设费用3亿元，总用地面积约16.1万平方米，设有出入岛通关综合楼建筑，面积为13800平方米，出岛查验通道12条，入岛查验通道8条，建成后还有查车台、监管仓库、中间连廊、卡口通道、司机休息室等。

侯兴宝说，由于金井湾大道是直线穿过海峡大桥二线通道，等于是直接穿过工地现场，今后车来车往，施工难度会有所加大。不过据他透露，国庆节前，出入区服务楼将封顶。

根据国务院批复平潭综合实验区总体规划，我区将创新通关制度，按照“一线”放宽、“二线”管住、人货分离、分类管理的原则实施分线管理。海峡大桥二线通道项目按照“管道化”理念规划，实现上下行分离、客货分离和快慢分离，既满足初期阶段“二线”监管的各项功能性需求，又保证进出二线通道的人流、物流畅通。(记者 林先昌 实习生 陈丽萍)

实习编辑 黄金铮