在东街口附近，道路咪表按4元/30分钟、最高收费50元的标准执行。拥有停车位较多的东百停车场，其地面停车和地下停车收费标准均执行1小时内10元，之后每1个小时加收5元，24小时内最高100元。

在宝龙和万象城停车场，小车停放15分钟内免费，2小时内5元/辆次，2小时后按每小时5元/辆次递增，24小时内50元封顶。与之相隔不远的红星美凯龙停车场，收费标准则执行停车10分钟内免费，2小时内5元/辆次，超过2小时的每3小时加收5元，最高25元封顶。

在仓山万达广场，停车收费标准为前15分钟免费，每2个小时5元。

记者注意到，按福州各商圈市场行情，停车收费标准基本依小时计费，1小时内基本5元~10元，封顶则在25元~100元，最高收费差了4倍。

停车收费乱象不少

记者从市物价局了解到，近年来，我市车辆年增长率约为30%，至2011年底，全市机动车辆达到40多万辆。与之相对，城区停车泊车只有11万个左右，停车位严重不足。随着汽车保有量的不断增长，停车位成为了稀缺资源，停车收费中的乱象也随之增加。

正祥一品小区路面上有收费停车位，21日上午，当记者问及如何收费时，一名保安称晚上12点前收5元/辆次，但正在收费的另一名保安则说，半小时内5元/辆次，且只提供1元发票作为停车凭证。

在协和医院外科楼旁的停车场内，记者看到该停车场的定价为政府指导价，地面停车，白天5元/辆，晚上8元/辆;地下车库白天3元/辆，晚上5元/辆。“这里停车收费是按上面写的以次数计算吗?”记者指着标价牌向收费人员询问，但对方表示并非如此。“短时间停的话是按上面收，长时间停的话是按小时计算的。”收费人员说。

与仓山万达停车场的有序相比，同在浦上大道的乐都汇购物中心地下停车场是免费停车，吸引了大量有车一族，现场停车爆满且混乱。21日11时许，乐都汇地下停车场入口处等待停车的小车排成了长队，在通往地下停车场的通道两侧也停了20多辆小车。“消防通道本来是不能停车的，由于不收费，很多市民图方便就随便停，有时候交警巡查到这里就会开罚单。”乐都汇购物中心的保安说。

物价部门：发现乱收费可拨12358举报

停车场究竟该如何收费?市物价局工作人员表示，目前，停车场收费主要有两种标准。一种实行市场调节价，如专业停车场(政府全额或参与投资兴建的除外)和商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼等配建的停车场以及单位的专用停车场，节假日或夜间向社会开放的停车服务收费，收费标准由停车场经营者依法自主确定。另一种实行政府指导价，如政府全额或参与投资建设的专业停车场，机场、车站、码头、公交枢纽站及轨道交通换乘站、医疗机构、游览参观点等配建的停车场，依法施划的道路停车泊位，学校、博物馆、图书馆、青少年宫、体育场馆、殡仪馆等配建的停车场等，其停车费必须经物价部门批准。

该工作人员还称，无论是哪一种，都必须实行明码标价制度，停车场经营者要在停放服务经营场所入口处或醒目位置设置明码标价牌，公示收费项目、收费依据、收费标准、计费方法、免费停放时段和对象、投诉举报电话等。市民遇到乱收费等违规行为，可拨打价格投诉电话12358举报。

实习编辑 黄金铮