铁路列车运行图从7月1日零时起进行调整，随着铁路列车运行图调整工作的完成，厦门所有始发列车车票已于昨日下午恢复发售。

据了解，随着宁杭、杭甬高铁的开通，此次调整对厦门始发的动车组进行了线路延长与优化，开行了两对厦门直达南京的动车组；对福厦线、龙漳线管内动车组列车车次重新进行整理，对始发、停靠站进行了微调，福厦间开行了2对一站直达动车组；对普速列车运行时刻、停靠站也进行了微调。调整后的旅客列车运行图将给海西人民的出行带来更多的选择与便利。

往南京 每天开行四对列车

据了解，新图实行后，厦门每天四对列车往返南京，两对为直达动车组，一对为龙岩—南京经停厦门北站的动车组,车次为D3135及D3138、D3137及D3136。还有一对是普速列车，车次为K161、K162。这也意味着，随着直达动车组的开行，厦门往江宁、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清等站将有直达车可以乘坐。

往沪杭 每天9趟车开往上海 13趟车开往杭州

新图实行后，厦门每天9趟列车开往上海。其中，厦门站始发的动车组3趟，车次为D3204、D3206、D3202。普速列车1趟，车次为K1210。厦门北站始发的动车组4趟，车次为D3120、D3208、D3210、D378。经停北站、上海虹桥的动车1趟，车次为D3136。最早的车次是D3120次，8:10由厦门北站发车，16:43到达上海虹桥站。最晚的车次是D378次，14:40厦门北站发车，22:52到达上海虹桥站。

另外需要提醒的是，K1210次由厦门自6月30日起按新运行图运行，厦门发车时间改为9:46，抵达上海南时间改为10:38，增加停靠杭州站、嘉善站，不再停靠杭州南；K1209次由上海南自7月1日起按新运行图运行，增加停靠杭州站，不再停靠杭州南。届时乘客乘车时要注意关注车站公告。

据了解，新铁路列车运行图图实行后，厦门每天有13趟列车往杭州，其中两趟为直达车，车次为D3218、D3232，都由厦门北站始发。最早发往杭州的车次是D3118，该车7:30由厦门北发车，14:43到达杭州东站；最晚发车的是D3232次，该车16:10由厦门北发车，23:05到达杭州东站。

7月1日起D3213次运行段改为杭州东至厦门，7月2日起D3213次由南京南站起按新时刻运行。同时，7月1日，厦门北—杭州D3232次停运。

往省内 30对动车组直达福州 20趟车往龙岩

新图中，每天厦门有30对动车组直达福州，厦门站发车的26对，2对为一站直达的（见上表）。厦门北发车的4对，同时还预备了一对节假日动车组。此外还有17对厦门发车，途经福州南站的动车组。此外，福建首开福州至北京南的高速动车组，车次为G56次，7月2日起开行，福州8:00开，当日18:42达到北京南站。

新图实行后，厦门每天有20趟列车往龙岩，其中始发动车组8趟，始发普速列车6趟，途经厦门北站往龙岩的动车组6趟。最早的一趟是D6422，7:10由厦门站发车，8:39到达龙岩站；最晚的一趟是D6455，20:57由厦门北发车，22:06到达龙岩站。

实习生 杨白雪玉