“第五届海峡论坛・共同家园论坛”17日在福建平潭举行。福建第一大岛平潭岛建设“两岸共同家园”的话题，再引两岸瞩目。

近年，大陆先后设立深圳前海、珠海横琴、福建平潭等新的改革开放区，其中，平潭是大陆距台湾本岛最近的地区，距台湾新竹仅68海里，对台优势显著。

2011年11月18日，国务院正式批复《平潭综合实验区总体发展规划》。根据规划，平潭综合实验区将建设成为“两岸同胞合作建设、先行先试、科学发展的共同家园”。

平潭综合实验区管委会主任龚清概谈及平潭建设进程时表示，目前，平潭建设两岸共同家园的条件基本具备。

平潭近年全力构筑两岸主通道最受关注。最新统计数据显示，高速客滚轮“海峡号”从今年3月起实现常态化运营平潭至台中海上航线，至6月15日，共往返两岸510个航次，运送旅客16.39万人。

另一近期受到两岸关注的平潭至台北海上航线，开通时间进入倒计时。此前，“家园号”成功试航该新航线，近期可望实现正式开通。

据平潭综合实验区向媒体披露，目前，通过两岸交通部门的协商，该实验区争取“台车入岛”、“台车入闽”，使平潭成为两岸之间效率最高、成本最低的主通道，成为两岸物流的中转枢纽和商品集散地。

四面临海的平潭岛，其入岛第一通道――平潭海峡大桥和福清渔溪至平潭高速公路2010年12月底建成通车，使平潭到福州的车程从3小时缩短到80分钟。

平潭与岛外联系的通道还在继续扩展。平潭海峡大桥复桥有望年内通车；入岛北通道――长乐至平潭高速路、福州到平潭快速铁路及跨海公路铁路大桥即将全线开工。

两岸在平潭更便捷的往来渠道初成，水涨船高的是，两岸在此的合作热度不断向好。

平潭综合实验区方面称，围绕建设两岸共同家园的定位，平潭在两岸合作模式上突出“三中”，不仅对接大财团、大企业，更注重对接台湾中下层民众、中小企业、中南部民众；力推“三放”，即探索实施“放地、放权、放利”模式。

据统计，平潭设立综合实验区3年来，共接待台湾重要团组400多批次5000多人次，注册台资企业从4家增加到123家，投资总额超36亿美元。

平潭成为两岸共同家园的基本元素不断增加：共同家园论坛、两岸关系研讨会、两岸沙滩文化节和台湾美食节等交流活动纷纷举办；台湾东森电视财经频道落地；两岸无漫游“闽台一卡通”业务开通；两岸合作的海峡书局成立；台胞社区初具雏形……

更吸引台湾业者目光的是，平潭是全岛放开，以打造自由贸易港区为目标，整个岛都是一个大的境内海关特殊监管区，台湾大财团与中小企业均有参建与投资的机遇。平潭现正力争今年能够基本具备封关条件，尽快实施海关“分线”管理模式。

随着基础设施的改善和优惠政策的落地，陆域总面积392.92平方公里的平潭岛，已吸引一批投资总额超过1100亿元人民币的优质项目落地。宸鸿科技、协力科技、冠捷电子、中华电信“智慧平潭”等台资项目加速推进，华润燃气、大唐风电、中广核等央企项目也落地建设。

可以想见，平潭建设两岸共同家园，“渠”成之后，将迎更多的“水”到。（记者 张建忠）

实习编辑：段咪