省级滨海绿道连接厦漳泉 厦门规划建设绿道与慢行系统
漫步山体公园,感受城市“绿肺”,我市将打造“一环、两带、四放射”的绿道与慢行系统,串联“美丽厦门”。昨日,市规划局通过市长专线透露,规划中总长79.7公里的省级绿道——滨海绿道带,将沿海岸线从海沧延伸至翔安,甚至连接起厦漳泉三地。
在城市规划中,厦门十分重视生态保护和宜居环境的建设。2011年初,我市召开专题会议提出开展绿道规划建设。市规划局组织相关单位着手启动厦门市绿道与慢行系统总体规划编制工作,于去年底完成。
本次规划辐射厦门本岛和岛外四个区,根据厦门城市规划区自然特色、城镇发展结构特征和未来发展态势等,规划建设总长848公里的“一环、两带、四放射”城市绿道网和慢行系统。“一环”指厦门市本岛环岛路滨海绿道;“两带”指沿厦门湾的省级一号滨海绿道带和沿城市外围的山体绿道;“四放射”指由海沧过芸溪、集美后溪、同安东西溪和翔安东坑湾—九溪组成的城市放射绿道。其中,滨海绿道作为厦门湾沿岸的城市慢行系统,将串联海沧中央商务区、杏林湾生活区、集美学村历史保护区、环东海域滨海休闲区等,形成独具特色的休闲观海长廊。
据悉,绿道中还将综合布设19个一级驿站、34个二级驿站和若干个出入口,共同构成厦门城市规划区绿道网系统。“一级驿站就如可供住宿的度假村,二级驿站包括休闲娱乐的茶室,凉亭、公厕等作为基本配套也将纳入绿道建设中。”
源于城市外围的山体,岛外十条溪流缓缓流经试点镇、新城,最后汇入大海。去年,我市已完成这十条溪流流域污染综合整治和景观规划设计。这十条溪流今后将打造成一条条纵向的“绿廊”,按照城市休闲带状公园的规划思路来建设。
实习编辑:牟楠