公司乱倒渣土将被停办运输卡

近日，福州市容局召开新闻发布会称，通过GPS监控倒查，发现福州四家渣土运输公司涉嫌于乌龙江沿岸闽侯上街段倾倒渣土。四家公司分别是：锦源渣土公司、融祥渣土公司、宏途渣土公司、宏建渣土公司。这四家公司合计倾倒2629车渣土。目前，市容局渣土噪声大队已对这四家公司立案调查，同时要求所有渣土公司不得再乱倒渣土，一经发现，停办公司运输卡，停业整顿。

目前，福州市容局通过GPS定位设备，已对橘园洲闽侯上街江岸进行重点监控，一旦有渣土车进入该区域，平台就会自动报警。

乌龙江被填数十亩 渣土该由谁来清?

在橘园洲大桥下的乌龙江畔，附近居民告诉记者，这里堆填的渣土可能有数十万立方米，60多亩江面、湿地被填平，市容局统计出2629车渣土的数据，只是冰山一角。

执法人员表示，GPS监控平台，只能监控安装GPS的渣土车，如果司机将GPS监控设备连接线剪断，平台就无法监控到，很多未办运输卡的“野车”，更是防不胜防。

填江的渣土该由谁来清理?市容局政策法规处有关人士说，根据规定，渣土应该由乱倒者清理，不过在实际执法中很难认定。“举个例子，某地因偷倒形成一座渣土山，执法人员只查到一辆渣土车，就只能要求这辆车所在公司清理这一车渣土，却无法要求它清掉整座渣土山”。

因此，此次被公布的四家渣土公司，按规定只负责清理2629车渣土，剩下的数十亩乱倒渣土，一时难以找到责任人。

福州市政府正规划多个渣土受纳点

采访中，一渣土车运输公司负责人表示，福州这么多的工地正在施工，每天都产生数万立方米的渣土，渣土车运输公司迫于生计压力，只能自行寻找卸土点，确实存在“少报多倒”和“报此处倒他处”的违法现象。

福州许多市民表示，有关部门在打击乱倒渣土的同时，也应增加渣土堆放点，对市内工地的渣土倾倒进行疏导。不然，堆放点不足，打击力度再大也无法杜绝渣土偷倒乱象。

据福州市综合执法支队有关负责人介绍，目前福州政府正在闽侯、长乐、连江规划正规的渣土受纳点，等这几个渣土受纳点开放，将大大缓解渣土受纳的难题。该负责人表示，在政府渣土受纳点开放后，将减少和严控私人受纳点的审批，从源头上减少渣土外流。

法律专家：须增大乱倒渣土违法成本

记者在采访中发现，在找不到违法倾倒者时，清理渣土垃圾，通常由当地政府负责，费用则由政府财政支出。根据福州市物价局公布的建筑渣土运输参考价格，运输里程在7公里以内的，清运每立方米渣土需要12.44~15.37元;超过7公里的，如果要清理乌龙江畔数十亩的渣土，至少需耗资数百万元。

福州法律专家认为，乱倒渣土被查处的风险小，处罚轻，罚款最高5万元，难怪偷倒渣土的恶行会如此猖獗。专家建议，福州市立法机构应加大对乱倒渣土的处罚力度，在处罚手段中加入“惩罚性”和“救济性”：抓到一车，就让渣土公司负责清理十车甚至百车。增大违法成本，乱倒渣土的行为才会减少。

□短评

部门执法莫“各扫门前雪”

福州母亲河乌龙江，渣土填江数公里。经本报多次报道，福州市容局展开调查，发现4家违法渣土运输公司，4个月内共倾倒2600余车渣土。

渣土公司猖獗的这4个月，福州市容局和闽侯市容局执法，一直处于“隔绝状态”——前者不知道渣土从市区拉出倒在闽侯地界，后者不清楚GPS能迅速定位渣土车的去向。福州市容局表示，他们GPS平台只监控福州4城区，闽侯地界属于闽侯市容局管。

一直等到乌龙江被填了一大片，两家执法单位才开始警觉，相互交流合作。两家单位一联手，一天就抓了10辆违法渣土车。合作前后，执法效果高下立判。若像以前一样“各扫门前雪”，两家市容局不联手打击，最终会毁了乌龙江。（记者 涂明 张志宏）

实习编辑：李思家