1月21日，福建海事局新闻媒体座谈会在福州召开。据悉，2013年春运即将来临，一些水域将出现较为集中的船舶回港过年现象，发生水上交通安全事故的风险较大。福建海事局加大水上交通违法行为打击力度，深入排查治理隐患，有针对性地解决水上交通安全监管薄弱环节和突出问题。

据了解，2012年，福建沿海共发生一般等级及以上运输船舶水上交通事故20.5起，其中9艘船舶沉没，死亡失踪16人，直接经济损失约4800万元。2013年春运期间，为了防范和遏制重特大事故发生、减少人员伤亡，福建海事局推出五项举措监管沿海水上交通安全。

深入开展隐患排查

福建海事局已制定下发加强春运期间水上交通安全监管工作的通知，在预警预控、现场监管、应急预案落实等各个方面做好充分应对准备。基层海事部门将深入一线，加强对重点部位的隐患排查治理，严厉打击违法违章行为，全力保障客运、重点物资运输船舶的安全畅通。

抓好海上雾情安全防范

针对一季度福建沿海雾情来得早、突发性强、预报难度大的特点，福建海事局借助信息化技术，通过各种行之有效的方式提早预防，及时将各种预警信息告知辖区各船公司、船舶、船员，避免或减少寒潮大风、雾情导致水上交通事故的发生。

强化重点船舶安全监管

福建海事局将与相关部门认真做好“厦金”、“泉金”、“两马”等航线客运直航船舶、厦门国际邮轮和两岸直航高速客滚船航行的安全把关和快捷、顺畅。强化对危险品船舶和大型船舶的动态跟踪和监控，保障煤电油气等民生重点物质运输安全畅通。强化装货港和始发港载运易流态货物船舶的源头监管责任，争取地方政府的支持，联合相关部门共同遏制采运砂船事故高发的势头。加强对“抛牢锚”船复航前的安全检查，防范不适航船舶参加春运，同时还要对春节期间返乡过年的船舶加强动态跟踪和船舶值守检查。

提升海上巡航执法效能

强化VTS监管与海上巡航执法的协作与互补，科学合理调配充实现场执法人员和执法车船，充分发挥海巡船艇等海事监管设施设备的能力，全面加强水上巡航工作。加大重点水域、重点时段、重点船舶的巡检频度和力度，充分发挥巡逻舰艇的现场动态管理和预控作用，加大巡航中的纠违力度。积极推动实施海空立体巡航，深化与东海第二救助飞行队的海空救助训练与巡航执法合作，推动海空立体巡航执法活动常态化。

强化险情事故应急处置

进一步加强与邻省搜救机构、专业救助单位、搜救成员单位之间的交流合作，完善应急搜救协作机制，实时掌握辖区水上交通安全险情事故处置力量情况。强化值班待命工作，完善节假日领导带班制度，努力提高值班人员专业素质，确保事故险情能及时、准确、科学应对。（记者 胡美东）

　　实习编辑：李怡霏