西湖（资料图）丽雅/制图

本报讯(记者许才芳)高4.3米、并配有导乘的专线旅游巴士有望今年七月份出现在福州市街头，乘客可乘车游览福州的10个著名景点。昨日，福州市政府召开新闻发布会，发布该消息。

目前，福州市区旅游观光线路走向、停靠站点已确定，该线路将命名为“观光1号线”，拟7月底开通，沿途确定停靠10个站点，单程票10元/人，全日票30元/人。

旅游巴士每天运营20趟次

福州作为中国历史文化名城、中国优秀旅游城市，生态环境优美，旅游资源丰富，享有“温泉名都、有福之州”的美名。为着力打造福州旅游文化品牌，充分展示福州旅游特色，根据福州市领导的指示精神，福州市区将开辟旅游观光线路。

在新闻发布会上，福州市公交集团公司运营部相关负责人透露，“观光1号线”车辆车型为双层观光巴士，高度为4.3米，比现有公交车豪华，除了设施上更人性化，还采用导乘随车解说并售票的车厢服务形式，协助驾驶员做好乘客导游工作。

“观光1号线”初定7月底开通（具体时间视车辆购置时间确定）。目前，具体运营趟次、作业安排已确定。首班时间9:00~12:00；末班时间14:30~20:30。间隔30分钟发车，每天运营20趟次，采用GPS智能调度。

单程票10元/人 全日票30元/人

由于双层巴士高度有4.3米，而福州市区目前道路条件有限，多处道路有人行天桥、高架桥及树木影响车辆通行，比如龙华天桥、西洪天桥、新权天桥等都限高4米，福飞涵洞也对车辆高度有所限制。加上市区多处路段树枝低斜，道路上方有横跨电线等，旅游巴士的观光行驶线路走向局限性较大。

经福州市旅游局、城建委、交通委、规划局、园林局、交巡警及公交集团相关人员多次现场勘查，现已确定观光线路走向及停靠站点。

线路走向：车辆由五一广场发车，途经广达路、古田路、五四路、湖东路、北大路、达明路、杨桥中路、杨桥西路、江滨西大道、八一七南路、八一七中路、仁德路、广达路、古田路、海底支路回到五一广场，形成一条环线观光线。

停靠站点：主要依托现有公交站台停靠，分别设置五一广场（福建大剧院对面）、五四路口（沐思城市酒店附近）、湖东路（宏利大厦附近，现省二人民医院公交站）、北大路口（西湖附近，现省建委公交站）、达明路（三坊七巷附近）、江滨西大道（现公交西河站）、望龙园、闽水园、中亭街、八一七中路（茶亭公园，现洋头口公交站），合计10个站点。线路长度19.5公里，将配置3辆双层巴士。

该线路将方便游客游览五一广场、西湖、三坊七巷、金牛山公园、西河公园、闽江公园、中洲岛、福州青年会、中亭街、茶亭公园等10个景点。

“站牌、票面拟参考厦门旅游观光线路式样及要求，结合福州本地实际情况予以确定。”公交集团介绍，单程票10元/人（为单次有效），全日票30元/人（该种票下车后，可免费再乘观光车，车票全天有效），团队（10人以上）可享5折优惠。

针对老年人及儿童票价如何优惠的问题，公交集团将继续与福州市旅游局、财政局进行研究。

来源：福州日报 编辑：马原