一位考生在出车前检查车辆是否有轮胎气压明显不足，轮胎螺丝松动等安全隐患

实行防御性驾考 目的在于让考生养成良好习惯

据了解，“防御性驾考”实行省交警总队制定的防御性驾驶技能考试评判标准，共10条，福州警方采用人工评判和电子评判相结合的评判方式，其中已实现电子评判的有5条。为杜绝考试违纪作弊等行为，福州交巡警支队还率先在全省实行驾驶人科目二、三考试全过程实时音视频监控监管。

福州驾管所考试科科长庄永森表示，防御性驾驶技术考试十项内容主要涵盖的是驾驶行为习惯的养成方面，主要强调驾驶人在行车途中，要能准确地“预见”到由其他驾驶员、行人、不良气候或路况引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发。如过积水路面，遇行人、非机动车时，能够及时变换远近光灯提醒注意，避免将积水溅到行人身上。“考试难度显然要比以前大大增加。但是，我们的根本目的在于提高考生日常安全驾驶习惯的养成，将来自己开车上路时，能更好地确保安全。”。

相关链接：

福建省交警总队制定的防御性考试十项评判标准

1.出车前检查车辆时，未发现超载，装载不符合规范，轮胎气压明显不足，轮胎螺丝松动等安全隐患。

2.车辆在起步、停车和行驶过程中，未能认真观察周围情况并按照规定正确使用转向灯。如左转弯打右转向灯，或直线状态使用转向灯，误导和影响后方车辆的状况。

考试项目完成后，车辆行驶10米之内，必须关闭转向灯，否则当场判定出局。而考试中无须使用转向灯却用了的，比如直线考试打了转向灯，同样不合格。

3.转弯时，转、回方向过早、过晚或者转向角度过大、过小。如右转弯时，内轮远离边缘线超过30厘米；左转弯时，内轮远离中心线超过30厘米。

4.整个考试过程中，长时间低速行驶。

福州警方规定：第一，考试项目完成时间限定为16分钟，否则判定不及格。第二，考试过程中，必须有使用3挡以上挡位行驶的情形，且在会车结束前，3挡以上行驶的累积里程不得小于50m，否则判定长时间低速行驶。

5.车辆在快车道行驶时，不能根据交通情况合理选择、变换挡位，提高行驶速度。

6.车辆直线行驶时，考生反复摇摆方向盘。

警方提醒，无故偏离行驶轨迹30厘米以上，即车轮超出黄线区域；超车时明显偏离车道占用左侧车道，都会被电子监控直接判不及格。

7.过积水路面，遇行人、非机动车时，没有变换远近光灯提醒注意，或者将积水溅到行人身上等不文明驾驶行为的。

8.车辆掉头时，因操作不当中途停车。如高挡未减速就中途熄火、原地停车打方向盘、不能一次性完成掉头的。

9.车辆行驶中，骑、压导流线等禁止标线，或将车停在人行横道、网状线等禁停区，影响车辆和行人通行的。

10.车辆起步，先松驻车制动后挂挡起步；换挡时，因离合器与油门配合不当，车辆“蹿动”或出现空油现象；停车时先放脚刹后放离合器，导致车辆“蹿动”或熄火。夜间考试时，出现明显驾驶技术错误。

来源：东南网 编辑：马原