记者从省发改委获悉，《福建省“十二五”综合交通运输体系发展专项规划》已经省政府研究同意，正式出台。《规划》明确提出，到2015年，实现县县通高速公路、市市有快铁，各设区市逐步有机场。

规划提出，2012年建成龙厦、厦深、向莆3条快速铁路；2015年，基本建成京福高铁、赣龙新建双线、漳州港尾、南三龙、福州至平潭等铁路，全省铁路通车里程达5000公里。

在公路方面，5年内我省将新开工建设沈海复线福鼎至宁德段、漳州至永安、福安至寿宁、南平至顺昌、邵武至光泽等高速公路项目。

铁路覆盖90%以上县市

铁路方面，建成京福高速铁路、龙厦、厦深、向莆、赣龙铁路和南平至龙岩铁路扩能工程，以及福州至平潭、福州至长乐机场和漳州港尾铁路等续建项目。争取开工建设浦建龙梅、衢州至宁德（含浦城至浙江龙泉连接线）和长汀至泉州铁路等项目。实现各设区市通快铁，铁路覆盖90%以上县市。

争取飞机制造项目落户福建

民航方面逐步实现各设区市均有一座机场，各县市1.5小时车程可享受航空服务，全面完成5个既有机场扩能工程，建成三明沙县机场，规划建设福州机场二期、宁德、莆田、漳州机场军民合用工程，形成以福州、厦门国际机场为主的干支结合的空港布局。加快建设福州、厦门两大枢纽机场航空城和武夷山航空服务中心，积极争取飞机制造项目落户。

福州地铁二号线开工

轨道交通方面，建成福州地铁一号线，开工建设福州地铁二号线和厦门、泉州轨道交通系统部分工程，争取全省建成和在建轨道交通里程约200公里，福州、厦门部分线路建成投入运营，抓紧报批福州轨道交通第二轮建设规划，争取每两年开工建设一条新线。加快完善和报批厦门、泉州轨道交通建设规划，争取早日启动项目建设。

到2015年，力争建成和在建轨道交通里程约200公里，福州、厦门部分线路建成投入运营。

厦金陆路交通争取动建

积极争取先行先试开展与台湾方面机动车牌互认试点，推动闽台两地机动车辆通过滚装船舶互通。

规划研究对台陆路交通走廊。加强与台湾业界交流合作，加快推进海峡通道的论证、技术攻关，积极开展京台、厦金、泉金等对台通道前期研究工作，争取启动建设厦金、泉金高速公路通道。

来源：东南网 编辑：于姝楠