自行车回归路上还有哪些绊脚石

众所周知，骑自行车出行的好处非常之多，往大了说，它既环保又可大大缓解城市交通拥堵的压力，小而言之，它还能起到强身健体的效用。

骑自行车是一项很好的健身运动，体重60公斤的成年人如果以每小时15公里的速度骑行自行车，一小时可消耗360千卡的热量。无论是在行驶中还是在停车时，骑自行车都比驾驶机动车辆更节省土地资源，而且绝对是零排放，真正的绿色出行方式。

记者了解到，沈阳市目前已经有自行车运动爱好者10万多人，其中，在自行车运动协会和俱乐部注册的自行车爱好者就达到了4万多人。

每逢节假日，在沈阳市五里河公园至鸟岛这段23公里长的奥林匹克健身路上，骑车健身的自行车爱好者可达万人之多。他们中的多数人都是“全副武装”，身着紧身骑行服，头戴自行车专用头盔和眼镜，所骑行的自行车往往也都价格不菲。

但是，这样的“骑士”在沈阳街头却难得一见。说起个中原因，沈阳市自行车运动协会主席韩雪娟一语中的：“在市内，很多路段都已经没有自行车道了啊，这是最让自行车爱好者头疼的事情。”

虽然在沈阳市区内某些路段还留有自行车道，但往往是时断时续，骑自行车出行有时要在人行道上行进，或者不得不在机动车道的边缘小心翼翼地寻找空隙，汽车和电动自行车常常擦身而过，非常不安全。而且，现在在沈阳市区内，自行车存车场也几乎消失了……

送报员林大姐每天骑着自行车送报。她说，5月24日早上，她刚开始爬楼送报纸，停在楼下的自行车就被偷走了，车上驮载的报纸散落了一地。送报员小张告诉记者说：“我们每个送报员都丢过自行车，丢两三辆还算是丢得少的。”

事实证明，只有合理规划和建设自行车车道，才能最终铺平自行车的回归之路;只有与自行车并肩而行的电动自行车不再超标超速，骑自行车者才会安心;同时，要想让骑自行车出行的市民更放心，还有必要进一步规范自行车的二手车交易市场，堵住偷车贼的销赃渠道。

“8+6+4+2”交通模式期待自行车华丽转身

汽车时代带来城市的交通拥堵，这是个世界性的难题。专家认为，现代城市较为理想的交通模式是交通工具的“8+6+4+2”模式。其中“8轮”代表地铁和轻轨，“6轮”代表的是公交车，“4轮”代表轿车，“2轮”则代表自行车和电动自行车。

世界上有许多发达国家都倡导“8+6+4+2”的城市交通模式，它代表的是一种先进的城市交通理念，可以有效发挥各类交通工具的作用。

按此模式来对照沈阳，“8轮”中，轻轨还是空白，地铁已经成功运营，“6轮”公交车还在进一步改善发展，但“4轮”轿车按人口拥有量却已达13%，这就是造成城市愈加拥堵的直接原因。

对此，沈阳市自行车行业协会会长赵瑞敏认为：改善“2轮”自行车的出行条件、鼓励市民骑自行车出行、倡导绿色交通，这不仅十分必要，而且简便易行。1997年，深圳取消了自行车专用道，把自行车“挤”上了人行道，成为国内第一个不再有自行车专用道的城市。然而，就在不久前，该市已决定恢复和新建部分自行车道，这些事实都证明了自行车回归城市的必然性。

“此外，我们也期待着公共自行车、自行车租赁等新业态能尽早进入沈阳。”张瑞敏说，“过去，沈阳市民骑自行车出行，自行车还只是一种简单的个体交通工具;如今，沈阳自行车已实现了第一个华丽转身，成为人们健身休闲的时尚新宠;将来，随着公共自行车、自行车租赁等新业态的兴起和发展，自行车将成为一种公共交通工具，这将是沈阳自行车的第二次华丽转身。自行车实现如此‘华丽转身’，所代表的绝非是它简单的回归，而是一种螺旋式的上升，是质的升华，是一种真正意义上的复兴，值得我们共同期待。”

来源：辽宁日报   编辑：许银娟