依托长江黄金水道打造中国经济新的支撑带已成为我国区域发展中备受瞩目的一步，长江航运发展潜力巨大，但如何将其充分发挥？今年两会中，全国人大代表、重庆市公路工程质量检测中心工程师程德宏针对此问题，提出了加快实施长江黄金水道建设关键工程的进程的建议。

据程德宏表示，加快打造长江黄金水道对发展长江全流域经济战略意义重大，但当前面临三峡大坝通过能力不足、沿江综合运输体系相对薄弱等问题，阻碍了经济发展。

针对此问题，程德宏提出首先要解决三峡船闸的通过能力不足问题。国家应加快三峡过闸新通道前期工作进程，及早启动建设，并通盘考虑葛洲坝扩能建设，从根本上解决此问题。进而在长江中上游地区的综合运输格局、产业发展布局和区域经济社会发展发挥积极作用。

据程德宏表示，近几年来，长江中游荆沙段枯水期水深不够、航道不稳定，通航保证率降低。因此，程德宏提出要加快长江中上游的航道整治，即国家要加快实施长江中游航道以及长江重庆境内的丰都至永川段航道整治，提升全航道通航能力。

程德宏还建议，要充分发挥沿江综合运输的组合优势。国家应把重庆作为“丝绸之路经济带”和“长江黄金水道经济带”的战略结点，结合优先推动西部大开发战略的实施，加快推进以重庆为枢纽的长江经济带运输体系建设，强化对周边省市的引领、辐射、集散作用，提升内陆开放水平，引导长江上游地区产业布局、城市聚集。

（记者：谭英姿、冀晋）