出租车29公里以上重新打表更省钱?
的确如此,不过请别为了自己节约为难驾驶员
5月9日下午,市交通投诉服务中心接到了这样一个投诉:乘客董先生和朋友从江北机场打车,先到长安福特汽车有限公司,再到南坪。董先生的朋友在长安福特下车后,他要求司机重新打表,却遭到了拒绝,发生了纠纷,董先生随后投诉到了市交通投诉服务中心的96096热线。
返空费带来临界点
重新打表,意味着重新收取一次3公里10元的起步价,而如果继续计价,3公里只要6元。为什么董先生要主动多掏4元还遭到了拒绝?
原来,根据我市今年1月13日出台的新的出租车收费标准,一旦乘车距离超过25公里,超出部分就将收取返空费,返空费是里程费的50%。
以董先生为例,他从江北机场绕道送朋友到长安福特再前往南坪,整个路程大约在31公里左右。其中超出的6公里将收取返空费,每公里单价将从2元上升到3元,如果不重新打表计价,他需要支付72元车费。如果中途重新打表,董先生虽然需要多支付一次起步价,却因为两段里程均不到25公里,无需支付返空费,实际支出反而下降到了70元。
根据现行关于返空费的规定,超出25公里后,返空费的车费支出呈线性增长,白天每公里要多支付1元车费。而重新计价增加的成本是固定的4元,也就是说,超过4公里即29公里以上,重新计价确实会相对省钱。